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淮安大眾途銳發(fā)燒級(jí)汽車音響改裝-【淮安非常城市旗艦店】美國(guó)JBL頂級(jí)音響+大能隔音+歐 ...
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大眾新途銳，是一款多功能的城市越野車，安全性非常的好，鈑金強(qiáng)度非常強(qiáng)，車身結(jié)構(gòu)合理布局，確實(shí)是一款非常不錯(cuò)的城市SUV，這位途銳車友平時(shí)喜歡聽龔玥和孫露等發(fā)燒女聲，其實(shí)途銳的原車音響相對(duì)來(lái)說(shuō)也還算可以了，聽一般的流行音樂(lè)都還不錯(cuò)，但是聽高保真音樂(lè)就不是很理想了。車主以前雖然對(duì)原車音響不是很滿意，但也從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要去改裝升級(jí)原車音響，直到有一天和朋友去釣魚，坐在朋友的漢蘭達(dá)，被車上的音響效果徹底征服，30幾萬(wàn)的漢蘭達(dá)音響竟然比自己的百萬(wàn)途銳音響還好，覺(jué)得不可思議，一聊才得知這位漢蘭達(dá)在我們淮安非常城市旗艦店改裝過(guò)汽車音響，此后就萌發(fā)了愛(ài)車途銳的音響升級(jí)之路，最后在這位漢蘭達(dá)老友的強(qiáng)力推薦下來(lái)到我們淮安非常城市旗艦店。
得知這位車友孫露的這是粉絲，我們用孫露的早起大碟【聲色饒人】和【寂寞天使】在試音房對(duì)比各種喇叭的音色風(fēng)格，這臺(tái)途銳原車是前聲場(chǎng)4個(gè)喇叭，后聲場(chǎng)4個(gè)喇叭，全車一起8個(gè)喇叭，但是高配的前聲場(chǎng)則是6喇叭，后聲場(chǎng)4喇叭，低音一個(gè)，中置一個(gè)共12個(gè)喇叭單元，所以我們這次的方案是把前面換成三分頻的6喇叭單元，在試音室我們也是重點(diǎn)聆聽?zhēng)讓?duì)三分頻喇叭的音質(zhì)特點(diǎn)，意大利赫茲HSK163.4三分頻，JBL P6563C三分頻，魔雷優(yōu)特聲三分頻。這幾套世界級(jí)的汽車音響巨頭各自的旗艦三分頻系列相互比拼，車友對(duì)音樂(lè)有自己獨(dú)特的理解和詮釋，情到深處不時(shí)點(diǎn)評(píng)幾套喇叭的特點(diǎn)和音質(zhì)風(fēng)格，果然是一位資深的燒友，喜歡魔雷細(xì)膩的人聲和柔順的頻率響應(yīng)，又鐘情赫茲喇叭飽滿的人聲和中低音，嘴里卻念叨著JBL高解析的細(xì)節(jié)，魚與熊掌不可兼得，經(jīng)過(guò)再三的思量和綜合對(duì)比，最后還是選擇了美國(guó)JBL三分頻喇叭！
前聲場(chǎng)的喇叭確定好了，其他器材就好搭配了
器材搭配：
前聲場(chǎng)：美國(guó)JBL三分頻喇叭
后聲場(chǎng)：美國(guó)JBL二分頻
中 置 ：丹麥丹拿中音
低 音 ：美國(guó)JBL十寸低音炮
功 放 ：美國(guó)JBL五聲道功放
音頻處理器：意大利歐迪臣 bit ten音頻解碼器
電 容 ：哈曼卡頓1.5F
隔 音 ：大能加強(qiáng)版四門隔音
器材大合影，看音響改裝大師們?cè)鯓油ㄟ^(guò)一雙巧手把這些冰冷的器材融合在一起變幻成美妙的音符
淮安非常城市旗艦店6年專業(yè)汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)音響改裝工程師負(fù)責(zé)此途銳汽車音響改裝工程
開工咯
音響改裝安裝師傅開始拆卸門板，途銳的原車門板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，做工精細(xì)，考驗(yàn)技師的拆裝經(jīng)驗(yàn)
首先拆卸原車?yán)茸鏊拈T的加強(qiáng)版隔音止震，隔音工程師油門考驗(yàn)技師耐心的作業(yè)，要確保每一塊止震板與門板鐵皮完全的貼合在一起才能達(dá)到最佳的止震隔音效果
加強(qiáng)版隔音即為門板的里外各粘貼覆蓋兩層環(huán)保的隔音材料，不但可以減少門板共振降低噪音，還可以給中低音喇叭塑造一個(gè)結(jié)實(shí)的箱體，提高聲音飽滿度
做完隔音，開始安裝前聲場(chǎng)喇叭了，想固定喇叭安裝底座，大眾途銳專用塑膠喇叭墊
JBL的三分頻中低音喇叭原位安裝，外面加裝麗音圈，專業(yè)的安裝法需要專業(yè)的音響改裝耗材
中音喇叭安裝位置，高配的途銳有配備中音喇叭，中配則簡(jiǎn)化掉了中音喇叭，但是門板有預(yù)留位置，我們的JBL三分頻喇叭的中音單元還是安裝在原車中音喇叭預(yù)留位置，安裝簡(jiǎn)單又無(wú)損
中音喇叭安裝效果，細(xì)心的音響改裝工程師在JBL中音喇叭的周圍粘貼有止震膠，防止音響大動(dòng)態(tài)工作時(shí)門板的震動(dòng)影響喇叭效果
門板正面看中音喇叭的安裝效果，接下來(lái)安裝高音喇叭
原車的高音喇叭也是安裝在門板上，我們的JBL高音喇叭也安裝在同樣的地方
JBL高音喇叭安裝效果
前聲場(chǎng)的JBL三分頻喇叭全部安裝完畢，開始安裝后聲場(chǎng)JBL二分頻喇叭
后門板JBL喇叭安裝和前聲場(chǎng)一樣，小編就不一一說(shuō)明了，都是原位無(wú)損安裝
喇叭全部安裝完畢，門板無(wú)損復(fù)位，根本看不出來(lái)改裝的痕跡
丹拿途銳專用中音喇叭安裝效果，喇叭全部安裝完畢，接下來(lái)開始安裝功放了
工程師把JBL五聲道功放安裝在尾箱靠背備胎旁邊，安裝功放位置非常合適，線材的接駁全部進(jìn)行焊接處理，并且用熱縮管和耐磨管做足保護(hù)措施
音源采用原車主機(jī)，加裝一臺(tái)意大利歐迪臣DSP 音頻處理器，歐迪臣的bit ten音頻處理器擁有強(qiáng)大的音頻處理解碼功能，31段EQ獨(dú)立調(diào)節(jié)，可以讓原車主機(jī)也變得“發(fā)燒”起來(lái)
JBL功放和歐迪臣DSP音頻處理器安裝效果，歐迪臣bit ten音頻處理器是通過(guò)電腦進(jìn)行音頻調(diào)試的，有專用的調(diào)試軟件，師傅正在把途銳原車主機(jī)的信息輸入給歐迪臣DSP音頻處理器
器材全部安裝完畢，工程師把低音炮也連接上，淮安非常城市旗艦店技術(shù)總監(jiān)已經(jīng)開始調(diào)試音響了
途銳的原車CD主機(jī)音質(zhì)輸出非常高的不錯(cuò)，完全可以媲美專業(yè)級(jí)的CD主機(jī)，還原度極高，再加上這臺(tái)歐迪臣DSP音頻處理器，音源輸出部分可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了，用電腦進(jìn)行音響器材的調(diào)試是人類科技的進(jìn)步，也是耳朵的享受，音響細(xì)節(jié)的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，發(fā)燒級(jí)別的音響器材結(jié)合在一起再經(jīng)過(guò)我們淮安非常城市旗艦店技術(shù)總監(jiān)一番精心調(diào)試，繼續(xù)聆聽孫露的【聲色饒人】大碟，已然另外一番感受，聲音絲絲入扣延綿不絕，連孫露的呼吸聲和樂(lè)器的顫抖都聽得非常真實(shí)，JBL音響品牌的解析來(lái)真的是很不錯(cuò)的，好的音響器材，專業(yè)的安裝工藝加上精湛的調(diào)試技巧，喇叭和功放不再死冷冰冰的機(jī)械器材了，有的生命，有了色彩，讓人著迷不可自拔！
得知這位車友孫露的這是粉絲，我們用孫露的早起大碟【聲色饒人】和【寂寞天使】在試音房對(duì)比各種喇叭的音色風(fēng)格，這臺(tái)途銳原車是前聲場(chǎng)4個(gè)喇叭，后聲場(chǎng)4個(gè)喇叭，全車一起8個(gè)喇叭，但是高配的前聲場(chǎng)則是6喇叭，后聲場(chǎng)4喇叭，低音一個(gè)，中置一個(gè)共12個(gè)喇叭單元，所以我們這次的方案是把前面換成三分頻的6喇叭單元，在試音室我們也是重點(diǎn)聆聽?zhēng)讓?duì)三分頻喇叭的音質(zhì)特點(diǎn)，意大利赫茲HSK163.4三分頻，JBL P6563C三分頻，魔雷優(yōu)特聲三分頻。這幾套世界級(jí)的汽車音響巨頭各自的旗艦三分頻系列相互比拼，車友對(duì)音樂(lè)有自己獨(dú)特的理解和詮釋，情到深處不時(shí)點(diǎn)評(píng)幾套喇叭的特點(diǎn)和音質(zhì)風(fēng)格，果然是一位資深的燒友，喜歡魔雷細(xì)膩的人聲和柔順的頻率響應(yīng)，又鐘情赫茲喇叭飽滿的人聲和中低音，嘴里卻念叨著JBL高解析的細(xì)節(jié)，魚與熊掌不可兼得，經(jīng)過(guò)再三的思量和綜合對(duì)比，最后還是選擇了美國(guó)JBL三分頻喇叭！
前聲場(chǎng)的喇叭確定好了，其他器材就好搭配了
器材搭配：
前聲場(chǎng)：美國(guó)JBL三分頻喇叭
后聲場(chǎng)：美國(guó)JBL二分頻
中 置 ：丹麥丹拿中音
低 音 ：美國(guó)JBL十寸低音炮
功 放 ：美國(guó)JBL五聲道功放
音頻處理器：意大利歐迪臣 bit ten音頻解碼器
電 容 ：哈曼卡頓1.5F
隔 音 ：大能加強(qiáng)版四門隔音
器材大合影，看音響改裝大師們?cè)鯓油ㄟ^(guò)一雙巧手把這些冰冷的器材融合在一起變幻成美妙的音符
淮安非常城市旗艦店6年專業(yè)汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)音響改裝工程師負(fù)責(zé)此途銳汽車音響改裝工程
開工咯
音響改裝安裝師傅開始拆卸門板，途銳的原車門板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，做工精細(xì)，考驗(yàn)技師的拆裝經(jīng)驗(yàn)
首先拆卸原車?yán)茸鏊拈T的加強(qiáng)版隔音止震，隔音工程師油門考驗(yàn)技師耐心的作業(yè)，要確保每一塊止震板與門板鐵皮完全的貼合在一起才能達(dá)到最佳的止震隔音效果
加強(qiáng)版隔音即為門板的里外各粘貼覆蓋兩層環(huán)保的隔音材料，不但可以減少門板共振降低噪音，還可以給中低音喇叭塑造一個(gè)結(jié)實(shí)的箱體，提高聲音飽滿度
做完隔音，開始安裝前聲場(chǎng)喇叭了，想固定喇叭安裝底座，大眾途銳專用塑膠喇叭墊
JBL的三分頻中低音喇叭原位安裝，外面加裝麗音圈，專業(yè)的安裝法需要專業(yè)的音響改裝耗材
中音喇叭安裝位置，高配的途銳有配備中音喇叭，中配則簡(jiǎn)化掉了中音喇叭，但是門板有預(yù)留位置，我們的JBL三分頻喇叭的中音單元還是安裝在原車中音喇叭預(yù)留位置，安裝簡(jiǎn)單又無(wú)損
中音喇叭安裝效果，細(xì)心的音響改裝工程師在JBL中音喇叭的周圍粘貼有止震膠，防止音響大動(dòng)態(tài)工作時(shí)門板的震動(dòng)影響喇叭效果
門板正面看中音喇叭的安裝效果，接下來(lái)安裝高音喇叭
原車的高音喇叭也是安裝在門板上，我們的JBL高音喇叭也安裝在同樣的地方
JBL高音喇叭安裝效果
前聲場(chǎng)的JBL三分頻喇叭全部安裝完畢，開始安裝后聲場(chǎng)JBL二分頻喇叭
后門板JBL喇叭安裝和前聲場(chǎng)一樣，小編就不一一說(shuō)明了，都是原位無(wú)損安裝
喇叭全部安裝完畢，門板無(wú)損復(fù)位，根本看不出來(lái)改裝的痕跡
丹拿途銳專用中音喇叭安裝效果，喇叭全部安裝完畢，接下來(lái)開始安裝功放了
工程師把JBL五聲道功放安裝在尾箱靠背備胎旁邊，安裝功放位置非常合適，線材的接駁全部進(jìn)行焊接處理，并且用熱縮管和耐磨管做足保護(hù)措施
音源采用原車主機(jī)，加裝一臺(tái)意大利歐迪臣DSP 音頻處理器，歐迪臣的bit ten音頻處理器擁有強(qiáng)大的音頻處理解碼功能，31段EQ獨(dú)立調(diào)節(jié)，可以讓原車主機(jī)也變得“發(fā)燒”起來(lái)
JBL功放和歐迪臣DSP音頻處理器安裝效果，歐迪臣bit ten音頻處理器是通過(guò)電腦進(jìn)行音頻調(diào)試的，有專用的調(diào)試軟件，師傅正在把途銳原車主機(jī)的信息輸入給歐迪臣DSP音頻處理器
器材全部安裝完畢，工程師把低音炮也連接上，淮安非常城市旗艦店技術(shù)總監(jiān)已經(jīng)開始調(diào)試音響了
途銳的原車CD主機(jī)音質(zhì)輸出非常高的不錯(cuò)，完全可以媲美專業(yè)級(jí)的CD主機(jī)，還原度極高，再加上這臺(tái)歐迪臣DSP音頻處理器，音源輸出部分可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了，用電腦進(jìn)行音響器材的調(diào)試是人類科技的進(jìn)步，也是耳朵的享受，音響細(xì)節(jié)的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，發(fā)燒級(jí)別的音響器材結(jié)合在一起再經(jīng)過(guò)我們淮安非常城市旗艦店技術(shù)總監(jiān)一番精心調(diào)試，繼續(xù)聆聽孫露的【聲色饒人】大碟，已然另外一番感受，聲音絲絲入扣延綿不絕，連孫露的呼吸聲和樂(lè)器的顫抖都聽得非常真實(shí)，JBL音響品牌的解析來(lái)真的是很不錯(cuò)的，好的音響器材，專業(yè)的安裝工藝加上精湛的調(diào)試技巧，喇叭和功放不再死冷冰冰的機(jī)械器材了，有的生命，有了色彩，讓人著迷不可自拔！
