ＥＣＵ智能典范

　　如今，幾乎所有的車皆為電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，因此全車各種電子系統(tǒng)的運(yùn)作，都需要有電子控制單元ＥＣＵ掌控。除了發(fā)動(dòng)機(jī)硬件外，ＥＣＵ也必然是影響動(dòng)力輸出的關(guān)鍵。ＥＣＵ其實(shí)只在中高檔車上才能顯示出來(lái)其優(yōu)勢(shì)，而一般汽車所配的ＥＣＵ只是滿足監(jiān)控的作用，很少用于智能提升，以致于設(shè)定的程序也是為了保持汽車能安全平穩(wěn)的行駛，也就是至少還有一部分功能和提升空間是被封存的。為了使車子的動(dòng)力更上一層樓，除了機(jī)械改裝外就是改裝ＥＣＵ。
　　目前針對(duì)汽車調(diào)教ＥＣＵ的基本分為兩種方式：外掛式，植入式。植入式是通過(guò)換裝芯片或直接更新為由專業(yè)工程師測(cè)試編寫的對(duì)應(yīng)某一車型的套餐程序，還有一種就是加裝外掛電腦硬件，按需要自行編寫和設(shè)定程序。相對(duì)于第一種軟件改裝，外掛電腦的最大優(yōu)勢(shì)便是可針對(duì)需求，隨時(shí)調(diào)整油控，點(diǎn)火時(shí)間等。多樣化的功能使它成為重度改裝的首選。
　　
　　改裝提醒

　　許多車主為了表達(dá)自己的個(gè)性改裝愛(ài)車，但對(duì)汽車知識(shí)了解不夠，認(rèn)為配件越貴越好，其實(shí)，配件應(yīng)該根據(jù)車的實(shí)際情況來(lái)選擇。有的車只為了外觀好看，而加裝大口徑的排氣管，大包圍等。這樣的改裝很不合理，不僅會(huì)影響性能，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致汽車的失衡，從而影響行車安全，還有的汽車改裝隔音做到極致，甚至不希望聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但如果駕駛員聽(tīng)不到來(lái)自道路和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的聲音回饋，無(wú)法判斷路況和車況的相關(guān)信息，影響行車安全。選擇適合自己實(shí)際使用需求和車身狀況的改裝項(xiàng)目很重要，其實(shí)改裝最重要不是更換部件，而是調(diào)校部件。有些車主去安裝一個(gè)改裝部件，花了不少錢卻達(dá)不到預(yù)期的效果，主要原因就是改裝部件調(diào)校不是特別好。目前國(guó)內(nèi)汽車改裝還是處于更換配件階段，在調(diào)校上花的力氣比較少，所以改裝出來(lái)的車大多都是看著可以，其實(shí)很多錯(cuò)誤和不合理的改裝在里面。
　　
　　汽車改裝前景

　　目前汽車消費(fèi)者主要集中在大城市中，而且購(gòu)車者也漸漸趨向年輕化，隨著我國(guó)近幾年與國(guó)外的距離漸漸拉近，人們更容易接觸到國(guó)外的文化和技術(shù)，特別像我們主要的年輕人，尋找的是一種與眾不同，可以充分表達(dá)自己的一種自我個(gè)性?！捌嚫难b”這個(gè)詞正在慢慢讓大眾熟悉，隨著汽車的普及，喜歡汽車的人越來(lái)越多，汽車改裝正在形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)，我相信在不久，汽車改裝也會(huì)像４Ｓ店一樣，更好的給車主一個(gè)展現(xiàn)自己個(gè)性思維的技術(shù)平臺(tái)。
　　
　　結(jié)論

　　談了這么多汽車改裝，其實(shí)汽車適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行改裝對(duì)汽車是沒(méi)有壞處的，如適當(dāng)?shù)母难b能讓車更好的運(yùn)行，可以提高動(dòng)力性并降低油耗。而實(shí)際上，原裝車在很多方面都可以改進(jìn)。如果改裝只是對(duì)汽車的性能進(jìn)行提升，對(duì)安全性也沒(méi)有影響的話，適當(dāng)?shù)母难b也是可以的。畢竟一個(gè)充滿機(jī)遇的市場(chǎng)在漸漸向我們接近，通過(guò)一個(gè)合理，合法的改裝，既能展現(xiàn)車友們的思想和個(gè)性，還能改變自己的生活，何樂(lè)而不為呢？