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日志

【新飛度】新飛度改裝惠威DX-165、KX-165C、功放X3、低音炮BD10.1-V汽車音響 ...

已有 343 次閱讀2018-4-9 09:39

本田飛度很受年輕人的喜歡，簡(jiǎn)約的外形設(shè)計(jì)，具有時(shí)尚之風(fēng)。性能上滿足大多數(shù)普通家庭的需求，所以本田飛度是近年來(lái)最受歡迎車型之一。本案例的車主新車提回來(lái)就來(lái)改裝音響。如果說(shuō)音響，飛度音響并不是很差，但是車主是一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者，在音樂(lè)上，對(duì)任何的瑕疵都不能容忍。便選擇了一提車就來(lái)改裝音響。

經(jīng)過(guò)與車主的交流，試聽(tīng)了多種音響和多種搭配，唯獨(dú)惠威DX-165、惠威KX-165C與惠威X3功放、低音炮BD10.1-V的搭配，車主最喜歡。

除了改裝音響，車主還改裝了飛歌導(dǎo)航，因?yàn)轱w歌導(dǎo)航出名的音質(zhì)好。

主機(jī)：飛歌DVD導(dǎo)航

要說(shuō)改裝音響，其實(shí)做隔音是十分重要的，對(duì)于一套好的音響，要有一個(gè)好的環(huán)境才能體現(xiàn)其價(jià)值。所以隔音是首選，除了可以止震降噪，還可以幫助提升音響的效果。

拆開(kāi)門板，這是隔音改裝前的效果圖，門板上沒(méi)有任何的隔音材料，用手敲一下門板，可以聽(tīng)出來(lái)，門板的厚度是很薄的，這樣的門板，易產(chǎn)生共振。

隔音有兩層，第一層在門板的內(nèi)側(cè)用條形貼法，條形貼法，可以有效地減少共振。而第二層隔音用整張大能隔音粘貼于門板上，在止震降噪的同時(shí)，還可以幫助提升音響效果。

效果圖

前揚(yáng)聲器：惠威DX165

HiVi惠威DX-165中低頻單元的振盆胴體采用高分子復(fù)合聲學(xué)專用材料精心制作而成，有著非常理想阻尼特性；另外，紙盆的剛性較佳，對(duì)于瞬態(tài)反應(yīng)和聽(tīng)感細(xì)節(jié)表現(xiàn)都有很好的效果。由于紙盆的良好特性，其中音非常準(zhǔn)確，音色甜美柔和；低音則非常清晰、飽滿，且富有層次感。

DX-165的高音采用天然纖維高阻尼球頂振膜，配以功率大、重量輕的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷卻，極大提高功率承載能力。因此，揚(yáng)聲器頻率響應(yīng)寬廣平直，清晰度極高，瞬態(tài)響應(yīng)較佳，音色柔美，音質(zhì)細(xì)膩?zhàn)匀弧?/p>

安裝后的效果圖

高音部分

后揚(yáng)聲器：惠威KC-165C

HiVi惠威KX-165C的中低音單元，針對(duì)汽車使用戶外環(huán)境開(kāi)發(fā)，其振膜采用新型玻璃纖維，擁有穩(wěn)定性好，耐高溫、防水、不易腐蝕等卓越特性，使用穩(wěn)定、耐久。較輕的玻璃纖維振膜應(yīng)用，使得靈敏度大為提升，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)較小的功率輸出，獲得理想的音響效果。

KX-165C高音單元采用鋁鎂合金振膜，高頻重現(xiàn)清晰悅耳，聲音具備較好的高頻延展力，頻響范圍寬闊，與中低音單元的搭配，結(jié)合惠威調(diào)音師的專業(yè)調(diào)試，為用戶駕乘創(chuàng)造更盡善盡美的聽(tīng)音體驗(yàn)。

安裝后的效果圖

功放：惠威X3功放

X3專業(yè)汽車功放，高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的要求打造的全新車用專業(yè)級(jí)功放，不僅提供4×100W輸出功率，更在功放整體電路設(shè)計(jì)上有新的突破，大幅提升車載功放的動(dòng)力增益，收放自如的信號(hào)輸出放大能力，成就揚(yáng)聲器的優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的音色，和在大動(dòng)態(tài)范圍下的從容釋放。

安裝后的效果圖

低音炮：惠威BD10.1-V

BD系列超低音揚(yáng)聲器單元振膜采用全新改良過(guò)的PP材料，阻尼特性更好，聽(tīng)感更加自然柔順。其發(fā)泡橡膠折環(huán)，在保持橡膠彈性、耐用性的同時(shí)，又減輕重量，有利于提高靈敏度。此外，大磁路10/12英寸超重低音揚(yáng)聲器，不僅提供盡善盡美的瞬態(tài)響應(yīng)，也能承受400W/500W的大功率。