雖然寶馬435i是一款轎跑，如果你認(rèn)為原廠的寶馬435i與一般的街上平民轎車(chē)沒(méi)什么太大的區(qū)別的話(huà)，那么今天漆匠改裝的這款，手工寬體，引擎蓋，個(gè)性的大尾翼，及全車(chē)私人個(gè)性定制珍珠黑改色的這輛寶馬435i就顯得個(gè)性十足了，開(kāi)出去絕對(duì)的拉風(fēng)。

這次寶馬435i的改裝也是一項(xiàng)大工程，改裝了M4包圍套件，后葉子板手工寬體，引擎蓋，改裝尾翼，全車(chē)個(gè)性定制珍珠黑車(chē)身顏色。

車(chē)主對(duì)顏色的追求，也是非常的苛刻，堅(jiān)決走獨(dú)一無(wú)二的路線(xiàn)，為了達(dá)到所追求的顏色效果，漆匠調(diào)漆師傅也是下了不少功夫，前前后后連續(xù)打了好幾個(gè)色板。

車(chē)主最后鎖定了這個(gè)獨(dú)特的珍珠黑，當(dāng)然這個(gè)顏色與市場(chǎng)上的珍珠黑還是有本質(zhì)的區(qū)別，因?yàn)檫@里面所采用的特效材料市場(chǎng)上的車(chē)型的珍珠黑是沒(méi)有的。

改裝前需要與改裝的套件進(jìn)行對(duì)位，因?yàn)榍澳樛瑫r(shí)換了引擎蓋，經(jīng)過(guò)漆匠鈑金師傅的調(diào)整后，邊角地方還是有些不到位的地方。

兩邊側(cè)裙也可同時(shí)換掉，這是側(cè)邊包圍對(duì)位圖

后包圍對(duì)位圖，因要改裝后葉子板寬體，原行對(duì)位的后保險(xiǎn)桿也要從新進(jìn)行改裝。

確定好寬度后，需要用到專(zhuān)用的切割機(jī)，切割下來(lái)。寶馬435i后葉子板寬體采用的是純屬手工切割焊接工藝的改裝方式，與市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的寬體加裝上去的寬體有本質(zhì)的區(qū)別。

切割好后，下一步就要進(jìn)行固定及焊接切割好寬度的鐵板上去。

焊接好后的葉子板寬體，還有很多的毛刺，這時(shí)就需要把這些毛刺及不平整地方，進(jìn)行磨平處理，像這樣的純屬手工寬體，需要的不僅僅是時(shí)間的問(wèn)題，還需要有非常專(zhuān)業(yè)功底的鈑金師傅才能做到與車(chē)身融為一體的完美效果。

做好型狀后，需要針對(duì)處理部位進(jìn)行噴涂環(huán)氧底漆處理，以確保鐵皮不會(huì)被氧化生銹。

漆匠師傅正在用專(zhuān)業(yè)的干磨機(jī)，針對(duì)做了鈑金灰的地方進(jìn)行打磨處理，鈑金灰的好處，除了能填平細(xì)小的沙眼外，還能很好地修補(bǔ)塑型，彌補(bǔ)不足的地方。

噴好漆后，最后一道工序就是要把全車(chē)的漆面用細(xì)沙紙進(jìn)行磨亞處理，然后在進(jìn)行全車(chē)拋光，達(dá)到鏡面的效果。

先來(lái)一張大鵬展翅效果，完工效果真走心，百分百的回頭率也是對(duì)漆匠的一種肯定。

在寶馬4系的改裝中，改裝M4是比較常見(jiàn)的做法，而車(chē)主在最初改裝的時(shí)候就確定了要堅(jiān)持走出自身獨(dú)特風(fēng)格，今天通過(guò)漆匠的改裝，也證明了車(chē)主的想法是正確的，這樣改裝下來(lái)也是真的非常的帥氣。

犀利的車(chē)身線(xiàn)條，彰顯凝練非凡風(fēng)范，磅礴氣勢(shì)豁然盡現(xiàn)。

尾翼特寫(xiě)，真的很帥氣

改裝大尾翼后，就更加突出了其轎跑的個(gè)性，顯得運(yùn)動(dòng)性與攻擊性十足了。

打開(kāi)飽滿(mǎn)的引擎機(jī)艙，你看不到一絲一毫的改色痕跡

匠工之作，精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放出璀璨光輝。高品質(zhì)匠心工藝觸手可及，璀璨珍珠黑，弘美氣度由外而內(nèi)的勃發(fā)。對(duì)于這樣一臺(tái)改裝的寶馬435i,如果非要對(duì)他的顏色取一個(gè)名字的話(huà)，我想叫他神秘黑，或許更加貼切。

作業(yè)圖片來(lái)源：深圳漆匠/作者：領(lǐng)航者（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）