雖然寶馬435i是一款轎跑，如果你認為原廠的寶馬435i與一般的街上平民轎車沒什么太大的區(qū)別的話，那么今天漆匠改裝的這款，手工寬體，引擎蓋，個性的大尾翼，及全車私人個性定制珍珠黑改色的這輛寶馬435i就顯得個性十足了，開出去絕對的拉風。

這次寶馬435i的改裝也是一項大工程，改裝了M4包圍套件，后葉子板手工寬體，引擎蓋，改裝尾翼，全車個性定制珍珠黑車身顏色。

車主對顏色的追求，也是非常的苛刻，堅決走獨一無二的路線，為了達到所追求的顏色效果，漆匠調漆師傅也是下了不少功夫，前前后后連續(xù)打了好幾個色板。

車主最后鎖定了這個獨特的珍珠黑，當然這個顏色與市場上的珍珠黑還是有本質的區(qū)別，因為這里面所采用的特效材料市場上的車型的珍珠黑是沒有的。

改裝前需要與改裝的套件進行對位，因為前臉同時換了引擎蓋，經過漆匠鈑金師傅的調整后，邊角地方還是有些不到位的地方。

兩邊側裙也可同時換掉，這是側邊包圍對位圖

后包圍對位圖，因要改裝后葉子板寬體，原行對位的后保險桿也要從新進行改裝。

確定好寬度后，需要用到專用的切割機，切割下來。寶馬435i后葉子板寬體采用的是純屬手工切割焊接工藝的改裝方式，與市場上購買的寬體加裝上去的寬體有本質的區(qū)別。

切割好后，下一步就要進行固定及焊接切割好寬度的鐵板上去。

焊接好后的葉子板寬體，還有很多的毛刺，這時就需要把這些毛刺及不平整地方，進行磨平處理，像這樣的純屬手工寬體，需要的不僅僅是時間的問題，還需要有非常專業(yè)功底的鈑金師傅才能做到與車身融為一體的完美效果。

做好型狀后，需要針對處理部位進行噴涂環(huán)氧底漆處理，以確保鐵皮不會被氧化生銹。

漆匠師傅正在用專業(yè)的干磨機，針對做了鈑金灰的地方進行打磨處理，鈑金灰的好處，除了能填平細小的沙眼外，還能很好地修補塑型，彌補不足的地方。

噴好漆后，最后一道工序就是要把全車的漆面用細沙紙進行磨亞處理，然后在進行全車拋光，達到鏡面的效果。

先來一張大鵬展翅效果，完工效果真走心，百分百的回頭率也是對漆匠的一種肯定。

在寶馬4系的改裝中，改裝M4是比較常見的做法，而車主在最初改裝的時候就確定了要堅持走出自身獨特風格，今天通過漆匠的改裝，也證明了車主的想法是正確的，這樣改裝下來也是真的非常的帥氣。

犀利的車身線條，彰顯凝練非凡風范，磅礴氣勢豁然盡現。

尾翼特寫，真的很帥氣

改裝大尾翼后，就更加突出了其轎跑的個性，顯得運動性與攻擊性十足了。

打開飽滿的引擎機艙，你看不到一絲一毫的改色痕跡

匠工之作，精益豪華至細節(jié)，釋放出璀璨光輝。高品質匠心工藝觸手可及，璀璨珍珠黑，弘美氣度由外而內的勃發(fā)。對于這樣一臺改裝的寶馬435i,如果非要對他的顏色取一個名字的話，我想叫他神秘黑，或許更加貼切。

作業(yè)圖片來源：深圳漆匠/作者：領航者（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）