豐田86和斯巴魯BRZ是兩臺買來就不得不立馬進(jìn)行改裝的車，當(dāng)然第一步先從輪轂輪胎下手，原因是原廠僅配備16寸輪轂搭配205/55R16。

ERST作為日系的輪轂品牌，其自身的造型設(shè)計更能貼合日系車的風(fēng)格。

省略安裝過程一萬字。

本次輪轂升級選用了一套18寸ERST VS5輪轂，參數(shù)為18x8 ET35。

相比原廠小又縮的輪轂輪胎，改裝完之后的效果可謂大幅提升。

無論是從前面還是從后面看過去，這款ERST VS5輪轂與車身搭配都近乎完美。

如果要說不足，那唯一的遺憾是沒能配上更寬的后輪。

對于一臺2.0自吸的車來說，即便不是255的后輪，起步過程中也不會出現(xiàn)打滑。

輪胎選用了識別度較高的耐特通INVO輪胎，1100元一條的價格也極具性價比。

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