標(biāo)簽：佛山音響改裝 途歌汽車(chē)影音 凱美瑞汽車(chē)音響 法國(guó)勁浪 卡萊汽車(chē)音響 全車(chē)隔音
改裝車(chē)型：凱美瑞
凱美瑞音響改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版喇叭
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪同軸喇叭
功放：卡萊四聲道功放
低音：法國(guó)勁浪10寸雙線(xiàn)圈超低音
線(xiàn)材：全套發(fā)燒友線(xiàn)材
隔音：全車(chē)寧?kù)o隔音
首先進(jìn)行全車(chē)隔音。全車(chē)隔音施工部位包括四門(mén)、尾箱、底盤(pán)、葉子板、引擎蓋、尾門(mén)。
拆開(kāi)門(mén)板
車(chē)門(mén)雙層隔音，隔音后加強(qiáng)門(mén)板鈑金厚度，抑制共振噪音的產(chǎn)生，外層隔音后將門(mén)板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且提升安裝在門(mén)板上喇叭的聲色質(zhì)量，對(duì)音響效果提升更顯著。
葉子板擋泥板隔音，采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料，外鋪?lái)敿?jí)吸音棉。輪轂是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。
底盤(pán)和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。
尾箱隔音
引擎蓋隔音：能大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車(chē)內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng)，讓駕駛更舒適。
尾門(mén)隔音。
【音響篇】
凱美瑞原車(chē)?yán)?/strong>
前聲場(chǎng)選擇法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版喇叭。
后聲場(chǎng)選擇法國(guó)勁浪同軸喇叭，起補(bǔ)音作用。
分音器、卡萊四路功放安裝在座位椅下
法國(guó)勁浪10寸超低音安裝
【安裝音響之后，一般建議兩個(gè)星期左右再回來(lái)調(diào)音】
5.00
