作為一款高端商務(wù)車(chē)，舒適性是不容忽視的一個(gè)方面。大眾凱路威商務(wù)車(chē)在舒適性方面也確實(shí)下了很大功夫，寬大的車(chē)廂，舒適的座椅…然而美中不足的一點(diǎn)是原車(chē)
音響系統(tǒng)不夠完善，
音響品質(zhì)十分單薄，無(wú)法將音樂(lè)質(zhì)感表現(xiàn)出來(lái)。為提升音響品質(zhì)，讓駕乘者有較好的娛樂(lè)享受，車(chē)主到我們
重慶渝大昌給愛(ài)車(chē)做了音響升級(jí)。
不看不知道，一看嚇一跳。拆下來(lái)的原裝喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，拿到手里份量感很輕。如果不是親眼所見(jiàn)，根本不敢相信這是凱路威的原裝喇叭，音響品質(zhì)不好，也是毋庸置疑的了。
拆下來(lái)的原車(chē)?yán)?/div>
原車(chē)?yán)扰c卓美喇叭（右）對(duì)比照
經(jīng)過(guò)綜合考量，車(chē)主在技師的推薦下，將前聲場(chǎng)喇叭更換成瑞典卓美三分頻套裝。這套喇叭是技師專(zhuān)門(mén)為車(chē)主組合的一套三分頻喇叭，在瑞典卓美XU6.2兩分頻的基礎(chǔ)上，添加一對(duì)中音單元，減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量，卓美兩分頻喇叭的負(fù)擔(dān)少了，失真就小了，聲音就顯得輕松通透，而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。
卓美中
低音喇叭安裝在前門(mén)原位，因?yàn)樵?chē)的門(mén)板比較薄弱，加上沒(méi)有隔音處理，喇叭發(fā)聲時(shí)，剛性的門(mén)板上就很容易產(chǎn)生共振及噪音，影響中低頻的效果。使用安博士黑玉減震板對(duì)前門(mén)進(jìn)行隔音處理，并加裝木墊圈和美音圈，讓卓美中低音喇叭有更好的發(fā)聲效果。
根據(jù)卓美中低音喇叭尺寸打造木墊圈
接線(xiàn)安裝卓美中低音喇叭
為喇叭加裝防水罩，防止雨水滲入損壞喇叭
前門(mén)隔音，為卓美中低音喇叭提供良好的發(fā)聲條件
門(mén)板復(fù)原圖
三分頻喇叭的安裝相對(duì)兩分頻來(lái)說(shuō)，更加考驗(yàn)技師的改裝技術(shù)。因?yàn)橐紤]到聲場(chǎng)的定位，各個(gè)音樂(lè)頻段的銜接，還要根據(jù)安裝位置的特點(diǎn)，加入適當(dāng)?shù)牡鼓９に?。卓美高音和中音喇叭通過(guò)定制A柱倒模模具進(jìn)行安裝，可以增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，獲得精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位，還可以減少因?yàn)檎凵?、反射等造成不必要的聲能損耗，讓聽(tīng)者有更好的聆聽(tīng)享受。
制作A柱模具
卓美高音和中音喇叭倒模裝于A柱
在保留原車(chē)主機(jī)的前提下，升級(jí)一臺(tái)愛(ài)威DSP-6六路DSP功放，每一路功率輸出可以單獨(dú)助推卓美三分頻的每一只喇叭單元，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)分頻，讓每只喇叭獲得足夠的功率供給，使播放出來(lái)的音樂(lè)更加圓潤(rùn)動(dòng)聽(tīng)，豐滿(mǎn)有質(zhì)感。
愛(ài)威DSP-6功放的安裝近照
超低音單元可以渲染音樂(lè)氛圍，讓音樂(lè)力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)。加入的德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音單元通過(guò)倒模安裝在后排座椅前方的扶手處，可以讓乘客近距離感受低音帶來(lái)的震撼。為使得低音單元發(fā)揮更加穩(wěn)定，為其添加了一臺(tái)意大利史泰格單聲道功放，滿(mǎn)足低音在大動(dòng)態(tài)下的功率需求。
史泰格單聲道功放引線(xiàn)裝在座椅下方
零點(diǎn)10寸低音倒模安裝
有種在家里聽(tīng)歌的感覺(jué)
總結(jié)：重慶渝大昌的技師合理巧妙地搭配升級(jí)器材，工藝水平高超，對(duì)施工細(xì)節(jié)尤為重視，正是因?yàn)槿绱?，使音響系統(tǒng)在穩(wěn)定性、真實(shí)感等諸多方面表現(xiàn)更為出色，讓這套卓美三分頻充分發(fā)揮出其應(yīng)有的品質(zhì)。
改裝店家：重慶渝大昌汽車(chē)影音
改裝熱線(xiàn)/微信同號(hào)：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開(kāi)大道人和和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)（天湖美鎮(zhèn)5號(hào)門(mén)對(duì)面）
5.00
