趙先生是我們
重慶渝大昌一位老客戶，他的另一臺大眾
邁騰就曾在我們店里做過隔音升級，車主使用一段時間之后感覺隔音效果非常棒。剛?cè)胧植痪玫倪@臺豐田
普拉多，開了幾天時間后，車主發(fā)現(xiàn)噪音的問題同樣十分明顯，還沒來得及給車上牌，就直接開到我們店里給愛車進行全面隔音升級。
施工前對普拉多進行防護
豐田普拉多拆儀表臺+頂棚全車隔音工程：
全車第一層：安博士藍鉆隔音王
防火墻隔音：史泰格X5+史泰格S15太空記憶棉
全車施工部位：儀表臺防火墻、頂棚、四門雙層、引擎蓋雙層、U型槽、翼子板、
底盤、尾箱、后尾蓋
即將升級的隔音材料
厚實的普拉多的原車門板內(nèi)部只有一層簡單塑料薄膜，很難起到良好隔音效果。技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除以后，使用安博士藍鉆隔音王對門板做雙層隔音處理，既可以減少高速行駛時，門板產(chǎn)生的共振，也可阻止大量風噪的傳入。
門板內(nèi)部只有一層塑料防水層，毫無隔音效果
門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振
門板第二層隔音，密閉多余孔位，有效減少風噪的傳入
在對底盤和尾箱做認真清潔處理之后，使用GT減震王和安博士藍鉆隔音王對底盤和尾箱做第一層止振處理；然后使用
隔音棉對底盤和尾箱做第二層密封處理；底盤和尾箱的三層吸音隔音處理，吸收多余的雜音，極大地降低傳入底盤和尾箱的各類噪音。
拆下來的零件、飾件，分類整理好，放到干凈的區(qū)域
底盤、尾箱第一層隔音，增強鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產(chǎn)生
底盤第二層隔音，增強密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果
底盤、尾箱第三層隔音使用GT吸音棉
汽車行駛會產(chǎn)生較大胎噪，胎噪主要通過輪弧等部位傳入車廂內(nèi)部。所以技師在車廂內(nèi)部使用安博士藍鉆和史泰格太空記憶棉對
輪轂做隔音處理；在車廂外部使用隔音材料對輪弧和翼子板做密封處理，有效阻止胎噪傳入。
輪轂使用安博士藍鉆和史泰格S15進行雙層隔音
輪弧進行雙層隔音，有效減少胎噪傳入車廂
翼子板粘貼上安博士吸音棉
炎熱的夏天，熱量會通過頂棚傳入車廂內(nèi)部，而陰雨天頂棚噪聲也很大。所以先使用GT減震王對頂棚做第一層止振處理，然后使用GT吸音棉做第二層密封處理，有效起到止振和隔熱的作用。
車頂棚使用GT止震板和吸音棉進行雙層隔音
尾箱蓋和引擎蓋都只是一層單薄鐵皮結(jié)構(gòu)，所以尾箱蓋和引擎蓋很容易產(chǎn)生振動噪聲。其中引擎蓋還會受發(fā)動機產(chǎn)生熱量的影響，加速引擎蓋漆面老化速度。所以技師使用隔音材料對尾箱蓋和引擎蓋做止振處理，并使用引擎蓋隔熱膜對引擎蓋做專業(yè)隔熱處理。
尾箱蓋進行止震處理，有效減少汽車行駛時產(chǎn)生的共振
引擎蓋、U型槽隔音，可以減少發(fā)動機產(chǎn)生的共振傳入車廂
汽車發(fā)動機艙內(nèi)噪聲很容易通過防火墻傳入車廂內(nèi)部，加大車廂內(nèi)噪聲。加上防火墻位置涉及的線路十分復雜，安全起見，建議由專業(yè)的店家執(zhí)行。渝大昌的技師將防火墻的飾件拆除，整理好線路，做好清潔后，使用史泰格隔音材料對防火墻做雙層隔音處理，保證每一塊隔音材料都能與鈑金緊密貼合，充分發(fā)揮隔音效果。
防火墻部位涉及的線路繁雜，拆卸較為困難，建議交給專業(yè)店家進行
拆下來的防火墻內(nèi)飾放到干凈的地方
防火墻使用史泰格X5進行隔音止震處理，有效抑制低頻共振及發(fā)動機噪音
防火墻第二層隔音使用史泰格S15太空記憶棉進行吸音處理，有效提高降噪效果
儀表臺及全車內(nèi)飾進行復原
總結(jié)：豐田普拉多的這次隔音非常徹底，針對不同噪聲類型，技師還使用不同隔音材料進行施工，不同的隔音效果的疊加，帶來不一樣的“靜”界，為車主提供一個極其舒適的用車環(huán)境。這個夏天，可以肆意地享受太陽的恩寵啦！
改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)5號門對面）
5.00
