全車隔音，德系車說實話整體的用料相對還是非常舍得，在噪音方面整體來看還是控制的非常不錯，但是一但有要求的話，那么升級原車的隔音還是非常有必要，如果你平時覺得風噪跟路噪音比較大，那么參考下列的施工方案是非常不錯的，采用組合材料搭配幫助你獲得更好的駕乘環(huán)境。來看看今天這輛帕薩特全車隔音是怎么做的
使用的材料有：stp炸彈系列+大白鯊金鯊系列
施工部位：引擎蓋+葉子板+u型槽+4門+4門密封+底盤+后備箱+后尾門
施工時間：1天

 炸彈跟大白鯊的隔音配合使用，能夠獲得前所未有的隔音好效果。

 以上為車門隔音跟車門密封，車門隔音跟密封主要還是應對風噪跟路噪，采用正確的施工方法能夠降低通過某個部分傳來的明顯噪音，車門部分的組合是達到的層數(shù)是4層，止震板2層+1層吸音棉+密封條

上圖為底盤的隔音，底盤是2層一層止震板一層吸音棉?？吹缴厦娴膸讖垐D片是不是發(fā)現(xiàn)有所不同呢，白色的隔音材料為stp炸彈系列隔音，主要是用在前排降低輪胎噪音以及發(fā)動機噪音，配合前葉子板能夠非常有效的降低輪胎噪音哦。

 以上圖片為后備箱施工圖片，后備箱更多的是共振聲音以及路噪，采用止震的方式條貼能夠有效的降低共振在配合吸音棉降低路噪等。

 引擎蓋同樣是2層，只是圖片中只拍到止震板的施工圖片，引擎蓋還有一層專用的吸音棉，配合吸音棉能夠有效的降低發(fā)動機噪音。隔音的層數(shù)由原來的1層增加到3層，發(fā)動機噪音能不小嗎。
  以上只是部分全車隔音施工圖片，要了解詳細的全車隔音施工流程以及標準請咨詢客服。

  原文來自成都元音，更多帕薩特全車隔音施工案例請訪問http://www.lty888.cn/show-395-1870-1.html