吸煙對(duì)有些“煙民”來(lái)說(shuō)就像喝水吃飯一樣平常。有些人為了安全在開(kāi)車時(shí)減少了抽煙的


數(shù)量，但也有少數(shù)人“煙不離手”。開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候吸煙，堵車的時(shí)候吸煙，等紅綠燈的時(shí)


候吸煙，心情煩悶的時(shí)候也吸煙。


害處一:嚴(yán)重可導(dǎo)致一氧化碳中毒


每每在高速公路上行駛時(shí)，很多煙友都說(shuō)，吸煙能提神，甚至可以減輕疲勞。 冬天，緊


閉車窗，開(kāi)上空調(diào)時(shí)是不是也要吸煙呢?大多人回答：“是啊，吸煙成習(xí)慣，開(kāi)上空調(diào)后


，煙就被抽走了?！?。


不少車主都認(rèn)為，打開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)吸煙沒(méi)什么大不了的。仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)在這個(gè)寒冷的冬


天里，緊閉車窗在車內(nèi)吸煙的人還真是不少。


那么，在這樣的環(huán)境下吸煙究竟有沒(méi)有危害呢?是不是空調(diào)可以消除煙霧呢?當(dāng)車輛處于封


閉狀態(tài)時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本身就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體，這些氣體會(huì)流入車體內(nèi)，


危害人體健康。若“煙民”還在這種情況下吸煙，那么，此時(shí)車內(nèi)的一氧化碳的濃度會(huì)高


達(dá)正常值的30倍以上，這樣就會(huì)導(dǎo)致頭暈、乏力、惡心等癥狀出現(xiàn)，嚴(yán)重的還可能發(fā)生中


毒。


因?yàn)橐谎趸际菬o(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的氣體，所以患者當(dāng)時(shí)并未察覺(jué)，直到出現(xiàn)了意識(shí)


障礙，車子停在了馬路上，被交警發(fā)現(xiàn)及時(shí)送往醫(yī)院才挽回了一條性命。


害處二：車內(nèi)設(shè)施發(fā)黃，是吸煙做的怪


如果空調(diào)的進(jìn)氣模式為車外進(jìn)氣(外循環(huán))，有害氣體還可能會(huì)被排出車外一部分;如果空


調(diào)的進(jìn)氣模式選為車內(nèi)進(jìn)氣(內(nèi)循環(huán))，那么情況就更為嚴(yán)重了。不斷增加的有害氣體在空


調(diào)的“幫助”下會(huì)迅速擴(kuò)散到車內(nèi)的各個(gè)角落。經(jīng)常吸煙所產(chǎn)生的大量煙氣附著在空調(diào)系


統(tǒng)的管道內(nèi)壁上，空調(diào)裝置工作時(shí)會(huì)由此產(chǎn)生持久不散的異味。另外，空調(diào)系統(tǒng)都裝有粉


塵及花粉過(guò)濾裝置，用來(lái)過(guò)濾并凈化進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的空氣，但該裝置對(duì)于吸煙所產(chǎn)生的有


害氣體并不能完全吸收，相反，長(zhǎng)時(shí)間吸煙所產(chǎn)生的大量煙氣反而會(huì)縮短粉塵及花粉過(guò)濾


器濾芯的正常使用周期。同時(shí)，車內(nèi)飾也會(huì)被煙氣“熏”得慢慢發(fā)黃發(fā)黑。若要解決車內(nèi)


異味，最好的辦法就是更換蒸發(fā)器。但更換空調(diào)蒸發(fā)器并不便宜。


其實(shí)，經(jīng)常在車內(nèi)吸煙不但可以留下難聞的異味，而且一些真菌和細(xì)菌也會(huì)在腳墊下、縫


隙里滋生。這時(shí)，最好能給車輛進(jìn)行一次徹底的“桑拿浴”，就是將高溫水蒸氣充滿車輛


的內(nèi)飾。蒸過(guò)一遍以后，就可以將附著在表面的污垢擦去。反復(fù)三次以后，再用加入除菌


劑的凈水擦拭，將真菌和細(xì)菌除去，最后再完全用凈水擦。這套程序做完之后還需要晾曬


，必須等水汽完全散凈才能開(kāi)走。一般需要等兩個(gè)多小時(shí)，而且價(jià)格都比較貴。


害處三：加大空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)成本


現(xiàn)在很多國(guó)家都已經(jīng)對(duì)公共場(chǎng)所禁止吸煙進(jìn)行立法?！盁熋瘛眰兊奈鼰焾?chǎng)所又一次被大打


折扣，選擇在車廂里吸煙，也越來(lái)越多成為公共場(chǎng)所禁止吸煙后的另一個(gè)選擇。但是任何


事情都是相對(duì)的，在吞云吐霧之后，留下的不僅是慢慢發(fā)黃的車內(nèi)裝飾和難以去除的車內(nèi)


異味，還加大了空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)成本，真是有百害無(wú)一利。


不僅如此，二手煙對(duì)乘務(wù)人員的危害要比吸煙者有過(guò)之而不及。轎車本身空間小，吸煙產(chǎn)


生的有害物質(zhì)濃度加大。資料顯示：每燃燒1支煙卷形成的煙霧在一個(gè)30立方米的居室內(nèi)


需要每小時(shí)更換5到6次空氣才能達(dá)標(biāo)。對(duì)狹小的轎車車廂而言，由于目前車內(nèi)安裝的大多


為普通空調(diào)，無(wú)法過(guò)濾清除苯并芘等超微顆粒，有害物質(zhì)會(huì)附著在空調(diào)的送風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)，使


得清除二手煙就更難了。


據(jù)國(guó)外一家二手車經(jīng)銷商日前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，吸煙者的汽車在二手車市場(chǎng)上更容易貶值


，比其他二手車價(jià)格平均低20%左右。由于駕駛室內(nèi)煙味長(zhǎng)期不散，多數(shù)購(gòu)車者聞到這種


氣味就不再想去購(gòu)買(mǎi)，二手車經(jīng)銷商不得不降價(jià)出售吸煙者的二手車。經(jīng)銷商說(shuō)：“這樣


看來(lái)，吸煙不僅損害乘車人的健康，不利于行車安全，還要讓車主在出售車輛時(shí)"錢(qián)包"受


損。”


在國(guó)內(nèi)，二手車經(jīng)銷商通常會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行整備。但是出于成本考慮，對(duì)于車內(nèi)異味和內(nèi)飾


翻新只會(huì)用一些廉價(jià)的清洗劑，空調(diào)系統(tǒng)也不會(huì)過(guò)多的清理。這也導(dǎo)致車輛售出的幾個(gè)月


后，清洗劑的效果漸漸退散，一部分殘留的異味會(huì)從空調(diào)系統(tǒng)或者內(nèi)飾中漸漸散播出來(lái)。


只有到專業(yè)的4S店進(jìn)行車輛桑拿，才能徹底消除這些異味和有害物質(zhì)，不過(guò)高昂的費(fèi)用無(wú)


形中也提高了購(gòu)車成本。


此外，抽煙還會(huì)熏黑車頂天花。在二手車市場(chǎng)，一些內(nèi)飾較差并有異味的車輛往往價(jià)格要


比內(nèi)飾新凈的二手車低上兩三千元。如果車主習(xí)慣了在車內(nèi)吸煙，煙圈會(huì)在車內(nèi)空間環(huán)繞


難以揮散，長(zhǎng)時(shí)間積累下來(lái)，天花就會(huì)被煙熏成黃褐色，并有異味。有的車主為了避免煙


霧殘留在室內(nèi)，會(huì)在行車或者停車過(guò)程中，降下左側(cè)車窗，拿煙的左手伸出車窗外，瀟灑


地吞云吐霧，這樣做反而會(huì)讓駕駛位一側(cè)的A柱位置出現(xiàn)被煙熏痕跡。


第一，不敢開(kāi)窗。在車內(nèi)吸煙需要開(kāi)窗，但開(kāi)窗后，外面的灰塵就容易刮進(jìn)車內(nèi)，弄臟內(nèi)


飾，目前市場(chǎng)洗內(nèi)飾的價(jià)格從 200元到1000元不等，多花這筆錢(qián)不值。如果要修補(bǔ)內(nèi)飾，


價(jià)格可就更高了，而補(bǔ)不好的話，會(huì)影響美觀。第二，吸煙不開(kāi)窗，影響身體建康。因?yàn)?br />

車內(nèi)具有封閉性和空間小的特點(diǎn)，會(huì)使得污染物更容易聚集，從而嚴(yán)重影響車內(nèi)空氣環(huán)境


。據(jù)控?zé)熼T(mén)診專家說(shuō)，車內(nèi)有人吸煙時(shí)，會(huì)使車內(nèi)一氧化碳含量的濃度是平時(shí)的30 倍長(zhǎng)


時(shí)間容易造成司乘人員產(chǎn)生頭暈、乏力、惡心等癥狀。同時(shí)煙里所含的甲醛、苯等有毒氣

體都會(huì)附著在車內(nèi)，在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)影響到駕駛?cè)藛T與乘員的健康。