寶馬5系列相較于一些華麗的雙門跑車來說，它似乎就是外表低調、性能表現(xiàn)平平的四門大型房車而已，但實際上卻是在骨子里藏著驚人動力的車款。今天我們將為大家?guī)淼氖?a href="http://www.appmagiablanca.com/gz-184.html" class="related_keywords" target="_blank">寶馬535改裝Meisterschaft冠軍排氣的案例?！蠈I(yè)寶馬改裝

美國Meisterschaft排氣，我們也稱之為冠軍排氣，是世界著名的排氣系統(tǒng)生產商之一。多年積攢了豐富的制造經驗和車輛數(shù)據(jù)，并將多項頂尖科技和制造技術融入到其生產的排氣系統(tǒng)里面，透過大師級的焊接工藝所制造出的排氣受到眾多性能車款的鐘愛。

原廠車的剎車普遍都會存在一定的弱點，一般來說其制動力與極限發(fā)生時之間的反應往往極短，通俗來描述就是制動力不線性，踩輕了感覺不夠力，踩重了又會感覺太過。而一套優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)包括卡鉗、剎車皮、剎車鋼喉、制動碟盤以及剎車油，其在極限制動力上或許不及原廠的剎車，但是改裝的剎車系統(tǒng)卻可以讓駕駛者以輕松的腳感連續(xù)踩出完美的剎車狀態(tài)。駕駛者憑借自身的本能反應，便可輕松控制剎車系統(tǒng)的線性輸出，簡單來說就是輕踩有輕踩的反應，中踩有適中的反應，重踩也會有重踩的反應，最終達成剎車踏板的行程、力度均有著非常線性的反應效果，這也是原廠剎車與好的改裝剎車套件的本質區(qū)別。

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