每一個男人都夢想著擁有一輛suv可以翻山越嶺、跋山涉水，因為只有SUV才能給男人帶來血性的駕馭感。如果這個夢想可以更加完美一點的話，那估計很多人希望夢想中的主角是一臺奔馳G500。

   奔馳G500擁有非常硬朗的外形，它就是像一個“鐵箱子”，沒有弧度、沒有曲線，目光所及盡是平直銳利的線條，筋骨畢露。如果真的要吹毛求疵的話，很多人或許希望給G500更換一套同樣硬漢風(fēng)格十足的大包圍。

   巴博斯(BRABUS)公司由Bodo Buschmann先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一 。BRABUS盡管不是奔馳的子公司，但它卻是奔馳的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手，一年改裝的奔馳車有80000余輛。眼前這臺由零動改裝打造的G500改裝了全套巴博斯外觀套件，巴博斯的設(shè)計可謂獨樹一幟，它的碳纖維機蓋不是一個平面的裝飾板，它有著優(yōu)美的弧線，立體的造型，與機蓋完美吻合！

不管是不是外觀控，對于標(biāo)新立異的80、90車主來說，也許一套恰到好處的包圍套件帶來的效果會更實際些。這次改裝中最用心的莫過于這套包圍啦，巴博斯的包圍屬于奔馳中最難裝的，零動改裝定制操刀的奔馳G500改裝巴博斯外觀套件，技師們花費了大量的時間完成這項任務(wù)。

   在行走系統(tǒng)方面，零動為G500搭配的是德國奔馳原裝進(jìn)口的AMG剎車，這更是讓炫酷的大G有了不一樣的格局；高性能AMG剎車系統(tǒng)，能夠讓你在行駛的過程中靈活制動。

   大G整車有棱有角，四四方方的線條清晰！直角的輪廓線更加體現(xiàn)出硬漢風(fēng)格的效果。保險杠從車頭底部一直到發(fā)動機蓋，左右向兩邊延伸對前照燈進(jìn)行了更進(jìn)一步的防護(hù)，發(fā)動機蓋中間改裝成了碳纖維的進(jìn)氣口。

   在動力方面，改裝一套來自于VHP的高性能排氣系統(tǒng)。側(cè)邊共六出的設(shè)計簡單粗暴，顯示出G500非凡的動力。

   傳承、進(jìn)化”應(yīng)該是G500能成為硬派越野車的典范的關(guān)鍵詞，不僅僅是傳承了底盤結(jié)構(gòu)和越野能力，在外觀方面依舊保持著剛毅、硬朗的設(shè)計風(fēng)格，絲毫不妥協(xié)。然而進(jìn)化則在于內(nèi)飾和配置的進(jìn)化，全新的G500在內(nèi)飾上更加豪華，配置也越來越高。但是，這臺G500的車主并不滿足，在改裝了巴博斯包圍、AMG剎車、VHP排氣之后，還對內(nèi)飾進(jìn)行了重裝升級。

   橘黃色的真皮內(nèi)飾包裹取代了原本一成不變的黑色內(nèi)飾，在保持外觀硬漢本色的前提下，內(nèi)飾顯得活潑靈動。而碳纖維裝飾條的加入則增加了不少的運動氛圍。

   奔馳G級就是一個極端的車型，它那原始且充滿機械感的造型不僅讓男性消費者把持不住，很多的女性消費者也對它十分青睞，而內(nèi)飾和技術(shù)方面的與時俱進(jìn)，造就了奔馳G系列堅實的“江湖地位”。

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