作為寶馬的第一款爭(zhēng)奪高端豪華suv市場(chǎng)的寶馬X5,自1999年底上市以來(lái),它憑借著超強(qiáng)的獨(dú)特思維理念和貫徹著寶馬家的“操控至上“思想,已成為豪華SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。這也是為什么在國(guó)外寶馬X5一直也是那些改裝大師手中的璞玉。此次要介紹的正是寶馬X5全方面改裝,成功蛻變?yōu)橐豢?/span>bigger更高的座駕。

X5M款包圍 ,寶馬X5M外觀套件包括:前杠 前輪眉 后杠 導(dǎo)風(fēng)口 后輪眉 側(cè)裙前杠
RES排氣中尾段采用不銹鋼材料設(shè)計(jì),比原廠(chǎng)的排氣更輕,管徑更粗,使排氣效率有更好的提升,能夠輕而易舉地增加引擎的動(dòng)力。由于口徑增大等條件的改善,排氣的聲音更加地美妙



JBOM頭段對(duì)比原廠(chǎng)頭段,JBOM高性能排氣頭段,能充分保證排氣的通暢,增加汽車(chē)動(dòng)力,且廢氣轉(zhuǎn)化效率高,廢氣排放更加環(huán)保。
原廠(chǎng)車(chē)頂內(nèi)飾

上身翻毛皮

BO音響:安裝完成之后,鑰匙啟動(dòng),中置喇叭會(huì)自動(dòng)升起,充滿(mǎn)科技感,讓音質(zhì)更加飽滿(mǎn)、細(xì)膩。

BERGER安全帶 (紅色)德國(guó)原裝進(jìn)口 通用于99%的車(chē)型,抗拉力4.8噸,提高安全系數(shù),給沉悶的駕駛艙眼前一亮的視覺(jué)沖擊!

碳纖維(carbon fiber,簡(jiǎn)稱(chēng)CF),它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材,含碳量在95%以上的高強(qiáng)度材料。

寶馬X5 35i原廠(chǎng)數(shù)據(jù):306PS/400NM.升級(jí)德國(guó)MTB ecu Stage1: 376PS/530NM.








