作為寶馬的第一款爭(zhēng)奪高端豪華suv市場(chǎng)的寶馬X5，自1999年底上市以來(lái)，它憑借著超強(qiáng)的獨(dú)特思維理念和貫徹著寶馬家的“操控至上“思想，已成為豪華SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。這也是為什么在國(guó)外寶馬X5一直也是那些改裝大師手中的璞玉。此次要介紹的正是寶馬X5全方面改裝，成功蛻變?yōu)橐豢?/span>bigger更高的座駕。
X5M款包圍 ，寶馬X5M外觀套件包括：前杠 前輪眉 后杠 導(dǎo)風(fēng)口 后輪眉 側(cè)裙前杠
RES排氣中尾段采用不銹鋼材料設(shè)計(jì)，比原廠(chǎng)的排氣更輕，管徑更粗，使排氣效率有更好的提升，能夠輕而易舉地增加引擎的動(dòng)力。由于口徑增大等條件的改善，排氣的聲音更加地美妙
JBOM頭段對(duì)比原廠(chǎng)頭段，JBOM高性能排氣頭段，能充分保證排氣的通暢，增加汽車(chē)動(dòng)力，且廢氣轉(zhuǎn)化效率高，廢氣排放更加環(huán)保。
原廠(chǎng)車(chē)頂內(nèi)飾
上身翻毛皮
BO音響：安裝完成之后，鑰匙啟動(dòng)，中置喇叭會(huì)自動(dòng)升起，充滿(mǎn)科技感，讓音質(zhì)更加飽滿(mǎn)、細(xì)膩。
BERGER安全帶 （紅色）德國(guó)原裝進(jìn)口 通用于99%的車(chē)型，抗拉力4.8噸，提高安全系數(shù)，給沉悶的駕駛艙眼前一亮的視覺(jué)沖擊！
碳纖維（carbon fiber，簡(jiǎn)稱(chēng)CF），它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材，含碳量在95%以上的高強(qiáng)度材料。
寶馬X5 35i原廠(chǎng)數(shù)據(jù)：306PS/400NM.升級(jí)德國(guó)MTB ecu Stage1: 376PS/530NM.
