馬6是小編比較喜歡的一款車(chē)，一直被認(rèn)為是時(shí)尚動(dòng)感的時(shí)尚代表車(chē)型。車(chē)身周正，靈動(dòng)且不失嚴(yán)謹(jǐn)，譽(yù)為“時(shí)尚先鋒”，有些夸張，但也說(shuō)明了馬6的外形設(shè)計(jì)是成功的！但在汽車(chē)音響部分，它同其他十幾萬(wàn)的車(chē)一樣，原車(chē)音響很一般，聲音沉悶渾濁，缺乏層次感，高音低音缺失，噪音大，一上高速基本就聽(tīng)不到音樂(lè)。
開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)是很多人的習(xí)慣，因?yàn)橐魳?lè)不僅可以打破駕車(chē)的枯燥，更重要的一點(diǎn)是提神，愉悅心情，提高駕駛安全性。而音樂(lè)聽(tīng)多了，耳朵愈加挑剔，汽車(chē)音響改裝便順理成章。
這位馬6車(chē)主，之前一直與牧樂(lè)人汽車(chē)音響改裝店聯(lián)系咨詢(xún)；今天終于抽出時(shí)間，就馬不停蹄的驅(qū)車(chē)趕過(guò)來(lái)我們音響改裝店。馬六車(chē)主是一位非常懂得生活、熱愛(ài)音樂(lè)的人士，此次過(guò)來(lái)是想在原車(chē)的音響上升級(jí)，再做四門(mén)隔音。
我們?cè)谠囈糸g的溝通中，得知車(chē)主喜歡聽(tīng)流行、人聲歌曲。然后為車(chē)主搭配了一套最合適，最具性?xún)r(jià)比的音響升級(jí)方案：
主機(jī)：阿爾派117E
前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕E62C套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕B62C套裝喇叭
功放：聲瑯?biāo)穆?br />隔音：DJ環(huán)保

好了，器材配置介紹之后一起和小編接著欣賞這輛馬6的升級(jí)改裝過(guò)程吧！
開(kāi)始施工拆門(mén)板，可看到馬六原來(lái)的隔音效果很差。

接著進(jìn)行四門(mén)隔音。四門(mén)隔音在降低路噪胎噪的同時(shí)可以為喇叭提供一個(gè)密封的箱體，使其音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致，所謂好的音響需要好的箱體。所以對(duì)于改音響而言，隔音是必不可少的。
門(mén)板內(nèi)層加一層減振膠，增加鈑金厚度，有效地抑制共振。

門(mén)板外層再加一層減振隔音，使門(mén)板內(nèi)部形成一個(gè)密封的腔體，更好地發(fā)揮喇叭音質(zhì)，同時(shí)有效抑制風(fēng)噪和路噪的侵入。

四門(mén)隔音之后將安裝喇叭器材，安裝喇叭采用經(jīng)過(guò)防水處理的木墊圈掂裝，能夠更好的固定喇叭位，因?yàn)樵?chē)門(mén)板比較單薄！

前聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力仕 E62C 套裝喇叭，喇叭近照，很給力的喇叭很漂亮。

E62C套裝喇叭是喜力仕里最全能的產(chǎn)品，采用玻璃纖維特殊 蜂窩式設(shè)計(jì)制做而且的盆膜使產(chǎn)品在堅(jiān)硬度和耐用度發(fā)揮到了極致，表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)低頻，是這款產(chǎn)品的特點(diǎn)，也是喜力仕所有套裝喇叭里，低頻表現(xiàn)最突出的型號(hào)，對(duì)音樂(lè)要求比較多的車(chē)友是一個(gè)非常好的選擇，試合聽(tīng)流行等綜合性的音樂(lè)。

E62C套裝喇叭高音單元安裝在A柱上

后聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力仕B62C套裝喇叭。

B62C喇叭音質(zhì)表現(xiàn)協(xié)調(diào)出色，中低頻舒適甜美，高音單元的發(fā)揮也夠亮麗分明。

B62C套裝喇叭高音單元安裝在后門(mén)上

功放安裝于尾箱上

主機(jī)倒模

阿爾派117E主機(jī)安裝后的效果

本次小改裝使馬6音響效果得到了質(zhì)的飛躍，無(wú)暇的升級(jí)，釋放出優(yōu)美的旋律，伴隨您漫長(zhǎng)的旅程，給您帶來(lái)美妙的汽車(chē)生活，樂(lè)享多姿多彩人生！

以上改裝案例由深圳百樂(lè)匯汽車(chē)音響整理（喜力仕HELIX_巴仕BRAX_麥?zhǔn)薓ATCH_伊蔓Eiman等德國(guó)知名汽車(chē)音響品牌旗下獨(dú)家中港澳總代理）
詳情請(qǐng)登錄：http://www.byhspeaker.com