福特猛禽原車?yán)仁菄鴥?nèi)生產(chǎn)的SONY喇叭，并沒有體現(xiàn)品牌應(yīng)有的音質(zhì)效果，著實(shí)讓車主郁悶了一把，所謂原車品牌音響也不過是不浮云，效果很一般，實(shí)在不匹配車主對音響的要求，改裝當(dāng)然是首選!
車主剛從4S店提車不久，特地來到了受朋友和各位車友好評的“道聲專業(yè)音響改裝旗艦店”。車主非常信任口碑和服務(wù)態(tài)度都不錯的我們!只有在專業(yè)店改裝才能放心，改裝配置和服務(wù)才能得到保障!
車主準(zhǔn)備自駕出游，趕著年前把音響改裝完成，為旅途增添樂趣。
要想好效果，先要有好器材!我們來看看它的整個
音響系統(tǒng)的配置：
前聲場：意大利PHD FB6.1PRO大動態(tài)型套裝喇叭，
功放：意大利PHD 2200 大功率2路功放，
隔音：全車高端羽系列榮茂隔音+羽系列榮茂
吸音棉
在升級喇叭之前先做車門隔音，對于車門易產(chǎn)生的共振跟外界通過車門傳入的雜音都有有效的抑制作用，為喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境。
四門隔音是最基礎(chǔ)的隔音也是汽車音響改裝中必不可少的步驟。四門隔音我們是里外雙層隔音，使門板形成類似于箱體的空間，對喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升，采用國際標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，平鋪貼合，并壓平壓時。隔音不僅強(qiáng)化了門板鈑金，使門板變得厚實(shí)，同時拒絕車子行駛時產(chǎn)生的門板共振，大大降低了風(fēng)噪。
做了雙層隔音之后，安裝了來自意大利PHD的這款FB6.1PRO兩分頻套裝，是FB系列里的頂級型號，眾多發(fā)燒友的最愛，只要功放功率足夠，低頻動態(tài)幾乎是無可匹敵的，建議搭配意大利PHD4060或者PHD2200功放使用。
在改裝喇叭時，“道聲”總能以最精細(xì)的工藝展示出產(chǎn)品最美的一面，給我們以美的視覺享受。
意大利PHD2200,PHD功放第五代，可能是至今為止最棒的“樂器”。全系列功放產(chǎn)品，可以滿足最苛刻的發(fā)燒友的需求，為之提供最佳聲音表現(xiàn)。
底盤隔音主要針對的是底盤方面?zhèn)鬟f進(jìn)入車廂的噪音，這個部位的隔音做過之后。車輛在過顛簸路面的時候,整車感覺扎實(shí)一體,空腔震動以及路燥胎噪的聲響會明顯便小。
在貼完一層減震板的基礎(chǔ)上，又貼了一層吸音棉，吸音棉可以在減震材料起作用的同時，吸收多余的低頻，讓噪音不會從底盤傳入車廂內(nèi)部。后備箱也是用了同樣的施工方法。
原車的引擎也沒有做隔音處理，清理干凈之后就開始施工。引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來的噪音，而且會降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化龜裂現(xiàn)象，保護(hù)發(fā)動機(jī)。
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