豐田小霸王Wish搭載全新2.0 3ZR-FEDual VVT-i引擎，功率達(dá)到141匹馬力。車身采用GOA車體，針對(duì)地盤、車身支柱及車頂兩側(cè)做強(qiáng)化處理。

很多車友都說(shuō)看到很多轎車改裝音響，這個(gè)心動(dòng)啊，可惜自己的是面包車，能不能像他們一樣進(jìn)行改裝呢？答案是肯定的，面包車一樣可以進(jìn)行音響改裝。不信？那今天就給大家看看這輛小霸王是怎么進(jìn)行改裝的，讓你相信一切皆有可能！

 此次升級(jí)不僅僅是對(duì)車子的音響做一個(gè)升級(jí)，同時(shí)對(duì)車子的舒適性也做了一個(gè)升級(jí)，為它做了一個(gè)全車隔音，讓它變得更加安靜。

主機(jī)：阿爾派101CD

前聲場(chǎng)：鉆石D162.5套裝

后聲場(chǎng)：鉆石D162.5I同軸

隔音：榮茂

改裝店家：昆明道聲汽車音響改店

店家網(wǎng)址：http://www.kmhifi.com

操作步驟

拆開(kāi)原車門板

隔音材料選用的為榮茂Proof More丁基橡膠隔音材料，環(huán)保無(wú)異味，而且有著超強(qiáng)的防水性和抗老化能力。車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且會(huì)形成一個(gè)類似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮。

前聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng)，安裝美國(guó)鉆石D162.5套裝喇叭，高音清晰透徹中低音圓潤(rùn)飽滿，聽(tīng)起來(lái)非常輕松自然，給人百聽(tīng)不厭的感覺(jué)。

后聲場(chǎng)輪眉位置兩側(cè)同樣做了隔音處理，降低喇叭演繹大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)車子側(cè)板帶來(lái)的共振噪音。

后聲場(chǎng)銜接補(bǔ)充安裝美國(guó)鉆石D162.5I同軸喇叭，可以說(shuō)是前聲場(chǎng)D162.5套裝喇叭的一個(gè)黃金搭檔了，效果出眾而且有著超高的性價(jià)比。

底盤和尾箱同樣做了隔音處理，可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子變得更加扎實(shí)，沙石撞地底盤的聲響也得到了明顯的降低。

引擎蓋位置的隔音不僅可以降低引擎帶來(lái)的噪音，而且可以降低高溫對(duì)于引擎蓋的直接烘烤，降低該位置由高溫烘烤帶來(lái)的車漆老化龜裂現(xiàn)象。

安裝阿爾派110CD主機(jī)作為音源

功放I-Fi 80.4推前后聲場(chǎng)

為了節(jié)省尾箱的空間，選擇把功放安裝在正負(fù)駕駛中間的位置，額外為它做了一個(gè)功放盒子來(lái)保護(hù)它，以免收到意外的刮碰。