音樂總是無處不在的充斥在我們的周圍，它們或歡快、或憂傷、或激昂、或甜美……聆聽到由音樂和歌聲所營造的那一片感覺與意境中，仿若我們也一樣走進(jìn)了不同的人生，走進(jìn)了不同的感情世界當(dāng)中。今天的主角福特致勝一樣能擁有這樣的世界。

隨著時間和生活形態(tài)的變化，人們對音樂的要求不斷的提升，原車的音響效果早已不能滿足對音樂有點追求的車友！升級愛車音響提升音響效果從一個不視重的邊緣逐步變成了車友極為關(guān)注的一部分。其余例子不用看，就看今日上尚迎來這位福特蒙迪歐致勝車主就可知。前先，福特蒙迪歐致勝車主只想讓上尚給他一個簡單點能提升原車音質(zhì)極可，可后來發(fā)現(xiàn)，這樣音質(zhì)還不夠好，當(dāng)這次踏入西安上尚時，便說讓上尚給他愛車全面的音質(zhì)提升。

致勝車主選擇了專業(yè)的上尚汽車音響為自己的愛車音響進(jìn)行升級改裝，專業(yè)的改裝技術(shù)對音響改裝來說不僅更具安全性，還能為車主調(diào)試出更高品質(zhì)的音響效果。這車主朋友是位酷愛音樂的發(fā)燒友，喜歡聆聽多種風(fēng)格的音樂。因此西安上尚為其定制了一套全新方案，音源采用阿爾派9887；前聲場采用意大利赫茲HSK165套裝，后聲場采用意大利赫茲ESK165套裝喇叭，用意大利歐迪臣SR4四路功放推動，后置意大利赫茲CEB250低音喇叭，用弗萊德AF1.300單路功放推動。之所以推薦意大利赫茲為本次音響升級系統(tǒng)配置，充分考慮到聆聽者的聽覺感受，強(qiáng)力釋放音樂熱情，讓純粹有力，動態(tài)十足的聲壓帶著顫栗般的快感充滿整個聲場，同時又深切關(guān)注音樂表現(xiàn)的每一個細(xì)節(jié)，追求品質(zhì)卓越?jīng)Q不妥協(xié)。


配置清單
主機(jī)：阿爾派9887：1臺；
前聲場：意大利赫茲HSK165套裝：1套；
后聲場：意大利赫茲ESK165套裝：1套；
功放：意大利歐迪臣SR4：1臺；
功放：弗萊德AF1.300：1臺；
低音：意大利赫茲CEB250：1臺；
電容：1只；
隔音：全車隔音 ；
工藝：主機(jī)倒模；
線材：哈曼卡登+嘉利堡；

拆卸門板后，門板內(nèi)層無隔音措施，外層只有一層防水罩，目前絕大部分原車?yán)榷计行?，很難將音樂的高音和低音部分表現(xiàn)到極致，并且大多都是塑料材質(zhì)，很容易就能折斷。

福特致勝車主對愛車在防噪方面不是很滿意。進(jìn)行全車隔音，因而蒙迪歐致勝全車汽車隔音就開動了！

內(nèi)外雙層隔音止振措施能有效地降低在行駛過程中產(chǎn)生的共振和風(fēng)噪，更好地發(fā)揮音響的效果。

阿爾派9887，這款主機(jī)采用了頂級的24位Burr Brown 數(shù)模轉(zhuǎn)換器、MultEQ 的DSP 以及超級強(qiáng)大的分頻模式，同時還支持 iPod 無損全速連接，支持MP3/ WMA / AAC等 格式播放。能夠讓車主真正地體驗到演奏者或者演唱者努力表現(xiàn)的音樂，讓車主根據(jù)車內(nèi)聲音特性設(shè)置聲音，享受到更好的音樂。

小高音在原位安裝，高音清亮、透徹，線性極佳。

前聲場使用的是赫茲HSK165二分頻套裝喇叭，它通過V”形振膜設(shè)計，提供完美的呈指數(shù)擴(kuò)散的聲音，有效擴(kuò)大帶寬、降低諧振，確保完美動態(tài)表現(xiàn)。

分頻器的作用是將不同頻段的聲音信號區(qū)分開來，然后把聲音的各個頻段完美的展現(xiàn)出來。

在安裝喇叭時，上尚會安裝專用喇叭墊。喇叭墊安裝的目的是為了更好的發(fā)揮喇叭音效，防止聲波散射在門飾板內(nèi)部，引起共振，導(dǎo)致聲音發(fā)悶。

功放和電容安裝在后擋板上，充分利用了尾箱空間，用意大利歐迪臣SR4四聲道功放直推前后聲場喇叭，弗萊德AF1.300單聲道功放直推赫茲CEB250超低音。赫茲CEB250十寸的超低音箱放置在尾箱，它震撼的音效，渾厚的低音，極具層次感，另外，它是可以活動的，搬走或插上非常方便。