車主是一個不愿意“將就”的人，遇到合適的人，就在一起了。遇到合適的車，就買了。你什么時候能夠遇到你？

車買了有段時間了，整體性能還是挺滿意的。就是原車的喇叭是一直很難忍受的問題，還有就是開車時的噪音也會特別大！一直在等待一個合適的機會。首先肯定是想要在武漢找一家專業(yè)的店家進行改裝，其次肯定是價格要合適。


因為看到群里面很活躍，都在談論隔音的事情，有很多的群友都已經開始做隔音了，網上也關注了這家店一段時間了，各方面決定挺滿意的，最終還是決定要一起做隔音和改音響了。


說動就動，車輛保護已經上車！


聽聽音樂再看看車，已經拆下來差不多了，底盤的隔音很重要，第一層止震板都是采用的科學的條狀。






第二層的吸音棉，能夠更好的減少路噪。






前引擎蓋隔音。第一層、第二層！








后尾箱蓋隔音，面面俱到哦！










四門的隔音，更是尤為重要，減少噪音以外，更為喇叭能夠形成一個箱體的重要性。










豐田RAV4汽車音響改裝配置單：
     主機：原車主機
前聲場喇叭：芬朗SQ-6.5F
后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C
      功放：芬朗AL-460
超低音喇叭：芬朗SQ-103S
      隔音：全車獅龍隔音+獅龍吸音棉
施工店家：樂改汽車音響改裝·武漢大師店
施工時長10個小時（4個熟練高級技師同時分工合作）




拆下來的原車喇叭，就這樣被拋棄了，但是看看這些喇叭就知道原廠的喇叭真的是很一般的，怪不得都聽不出什么效果。




高音是最明顯的，這么mini，能出得來高音么，一套完整的音響系統(tǒng)中，高音女一號的角色那是“當仁不讓”的。




接下來就是“重頭戲”了，對于駕駛員來說，前聲場的喇叭尤為重要，芬朗SQ-6.5F對于聲音的還原有著不錯的表現，為營造渾厚、圓潤、層次分明的聲音特質奠定了基礎。






后聲場搭配的是芬朗SQ-6.5C超值同軸喇叭，聲音偏重中低頻，適合大多數人的聽音口味，同時也會照顧到有不同聽音需求的人的需要。










超低音和功放都放在了后備箱了，男一號的登場，讓這套系統(tǒng)更全面！






四路功放直接推動前聲場四只喇叭和超低音喇叭，使人聲干凈通透，低音更有力度感。結合芬朗紙質羊毛盆，絲膜配合特富龍涂層，讓低頻也得到很好的展現。聆聽蔡琴的任意一首歌，把她聲音里人聲的順滑，表現得淋漓盡致，向每一位聽眾展示出溫暖柔和的印象！車主很滿意這次的音響升級方案，沒有走彎路，沒有花一分冤枉錢。一次性到位，對聲音的表現很滿意！