音響配置：音源：嘉利堡信號處理器（原車10.2寸導航),前聲場：法國勁浪165V20二十周年紀念版套裝喇叭，后聲場：法國勁浪165CA1同軸喇叭，嘉利堡CA－4070G四路功放，美國捷力12W0超低音，全套采用嘉利堡純銅線材安裝，四門中道隔音降噪處理。 
拆開門板只見一層薄薄的塑料，沒有隔音。 
門板清潔干凈污漬，再施工隔音。
門板內層貼完中道隔音減振墊。
車門是車內噪音的一個重大來源地，對這個部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的路噪，風噪，發(fā)動機噪音。同時將車門升級為一個扎實密封的箱體結構，提升鈑金強度，喇叭音質音量，使低頻更加飽滿，有力，關門聲音更加低沉，順暢。 
喇叭接線中，接線是極其重要的，需要師傅的細心和專心，正負極接線中喇叭安裝，喇叭接線處套好熱縮管，防止與門板鐵皮搭鐵導致喇叭產生雜音。
安裝前門中低音喇叭，專車專用墊，防水罩，增加使用壽命。 
高音安裝安裝細節(jié)。 
安裝后聲場喇叭，同時做好防水處理。 
法國勁浪165V20分頻器。
安裝馬來西亞嘉利堡的銅保險座，同時對線材焊接防氧化處理。 
嘉利堡CA－4070G四路功放安裝在座椅面，節(jié)省車內空間。 
無損拆裝門板復位。 
通過試聽，還要對分頻器的微調，整套音響安裝完畢，剩下的就只有靠調音了，好的音響系統是靠調出來的，三分器材，七分安裝??！因為在大多數的情況下器材，安裝和還原環(huán)境都尚欠完美，在調音過程中，通過對聲音的美化，修飾可以達到更真，更善，更美的效果，這樣才是真正為了實現音響效果上我完全高保真。 
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