
輪胎噪音頂級解決方案
前輪葉子板第一層施工:中道隔音Q-Pad超級減振板,一定要粘貼牢固,壓緊,才能達(dá)到一定的隔音效果.
葉子板防護(hù)膠清洗干凈,注意,一定要清洗干凈再施工。
前葉子板第二層中道隔音:吸音魔墊,15nn,如果想在增加多一次材料,可能葉子板相當(dāng)難復(fù)位,因?yàn)槿~子板都是有一定的厚度的。
前輪葉子板的安裝復(fù)位.
前面輪胎安裝復(fù)位完畢.
后面輪葉子板第一層施工,中道隔音Q-pad超級減振板,分塊滿貼,效果相當(dāng)好的。
后葉子板防護(hù)膠用中道隔音15mm厚的吸音魔墊,吸收輪胎轉(zhuǎn)動的風(fēng)噪聲。
后面輪胎葉子板安裝復(fù)位.
通過物理手段,實(shí)現(xiàn)輪胎噪音降噪處理。車輛開到120碼輪胎噪音傳到車?yán)锩婊旧虾苄×?。通常車友會在安全的路段會開到170碼,建議大家還是以安全為上,做完四輪胎噪音減小,開車也舒暢。
改裝地點(diǎn):廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅
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