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奔馳威霆改裝伊頓和ARC汽車音響 武漢車改坊專業(yè)改裝店
歌德汽車音響隔音改裝

奔馳威霆改裝伊頓和ARC汽車音響 武漢車改坊專業(yè)改裝店

日期: 2018-03-21 來(lái)源: 歌德汽車音響隔音改裝 作者: 武漢歌德 瀏覽: 490次
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音樂,之所以神奇,得益于她可讓事物賦予靈魂。一副畫面記憶深刻,具有他特定的曲目,就是我們常說(shuō)的BGM,那么當(dāng)聲音響起之時(shí)這幅畫面就會(huì)浮現(xiàn)在腦海里。音樂也具備豐富的文化色彩,如博客廣傳的《最后的莫西干人》仿佛在詮釋著一個(gè)民族的興盛衰敗。對(duì)于演奏者而言并不覺得可以每次的表演都一樣,畢竟懷揣的情感是會(huì)有起伏的,周邊的環(huán)境也在發(fā)生著變化,我們所追尋的往往是那曾經(jīng)深深刻印在腦海里的一段旋律。
音響系統(tǒng)有必要安裝嗎?就以接觸了這么長(zhǎng)時(shí)間的汽車音響來(lái)看,我可以很肯定回答你:音響系統(tǒng)并不是必要的,卻是提升生活品質(zhì)良方,特別對(duì)于澎湃激揚(yáng)的曲調(diào),沒有音響系統(tǒng)的發(fā)揮瞬間暗淡失色,當(dāng)然不包括音樂會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。以上只是發(fā)表一下個(gè)人意見,接著我們看看昨天威霆的音響篇的安裝。
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配置單:
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻+PRW80中音
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
功放一:美國(guó)ARC XDi1100.6六路六聲道功放
功放二:美國(guó)ARC XDi600.4四路四聲道功放
超低音:霸克10周年10寸超低
DSP:阿爾派0850S
三分頻主動(dòng),搭配DSP可以說(shuō)是目前能想到的最佳搭配,有人問過汽車做立體環(huán)繞聲行不?小編知識(shí)淺薄并不能回答,在個(gè)人認(rèn)知中,汽車音響是不能做到真正的立體環(huán)繞的,車內(nèi)的空間限制是最大的問題。不過那種聲音貫穿的感覺還是能大概做出來(lái),既然小編不懂就不獻(xiàn)丑了,來(lái)看看安裝情況。
門上的隔音我們歸類為音響篇,并不是門板隔音在降噪中不重要。他是與音響系統(tǒng)關(guān)系最密切的部分,相當(dāng)于對(duì)隔音和音響的一個(gè)過度吧!這里的施工采取的金衛(wèi)士,昨天說(shuō)過金衛(wèi)士雖然是CSH系列,但是在門板隔音中其效果甚至高于航空系列。隔音施工完成后就是對(duì)喇叭的安裝了。
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前聲場(chǎng)為三分頻,原裝并無(wú)安裝位,倒模大師是時(shí)候表演一番了。在原裝的A柱上開一個(gè)孔洞,在調(diào)整好合適的角度確定樣式,固定、抹灰、拋光、包皮。將中音和高音(人聲的一般范圍為中高音)置于耳旁,顯得更加靚麗,柔時(shí)如耳畔輕語(yǔ),剛時(shí)像嘶聲吶喊。
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低音部分的安裝和門板隔音正是融合隔音和音響的基點(diǎn)。低音是要求容積的,這樣才能發(fā)揮出飽滿的聲音。STP還推出了增加豐富音響的晶片產(chǎn)品,長(zhǎng)期關(guān)注的朋友應(yīng)該有所認(rèn)識(shí)。安裝中除去隔音需要注意的還有線路的保護(hù)工作,喇叭的防水工作。
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功放和DSP安裝需要一定的技術(shù)支持,首先我們要理清喇叭的推動(dòng)情況,在根據(jù)喇叭的需求分別搭配不同的路數(shù),由不同的功放分別輸出給相應(yīng)的單元。DSP的豐富的多段EQ切換更是為整個(gè)音響系統(tǒng)提供了靈魂。
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超低音也是需要倒模的,威霆還改裝了汽車內(nèi)飾,目的當(dāng)然是追求高端大氣的內(nèi)飾環(huán)境,一個(gè)低音箱擱在角落瞬間就沒了氣場(chǎng),所以呢,倒模還是很重要的。

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以上就是倒模過程中的幾張圖片。
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一切就緒,又到了我們調(diào)試階段,任何安裝的好壞第一點(diǎn)都是看結(jié)果,調(diào)試就是確定結(jié)果最后一步,安裝拋開倒模其他并沒有多少技巧,調(diào)試是另一種技巧的展示,不曾涉足不足矣評(píng)論好壞,用戶的好評(píng)才是肯定。

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