MG6從上市以來(lái)憑借其動(dòng)感個(gè)性的造型受到很多年輕人的追捧，厚道的配置，較高的性價(jià)比，寬敞的空間為其贏得不少優(yōu)勢(shì)。外型上的視覺(jué)效果接近稱心如意，原車音響系統(tǒng)上則需要改動(dòng)。整個(gè)聲場(chǎng)聲音發(fā)悶、失真，聽(tīng)音樂(lè)昏昏沉沉毫無(wú)韻味，需要調(diào)整這一現(xiàn)象必須要進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)

配置清單：

前聲場(chǎng)：摩雷聽(tīng)寶

后聲場(chǎng)：摩雷聽(tīng)寶

四門德維隔音

車底、后尾箱、引擎蓋大能隔音

開(kāi)始進(jìn)行隔音處理，先來(lái)看看車門隔音：
車門隔音為兩側(cè)層隔音處理，隔音材料為德維頂級(jí)汽車隔音減振材料。德維頂級(jí)止震隔音材料采用抗氧化鋁和丁基橡膠制成，環(huán)保高效，橡膠含量較高，粘性好、具備較好的隔音止震效果，而且不易老化使用壽命較長(zhǎng)。而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點(diǎn)，其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進(jìn)行粘貼，容易分解、經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后脫落與鈑金分離，起到不到隔音作用，而且分解的出來(lái)刺激氣味污染車內(nèi)空氣質(zhì)量，黏膠物質(zhì)會(huì)吸附在車窗玻璃上難以清除，嚴(yán)重影響到車身美觀

車門隔音完畢：車門隔音能有效的強(qiáng)化車門鈑金厚度，讓車門變得更加結(jié)實(shí)。優(yōu)質(zhì)的大能汽車隔音材料能讓車門共振異響得到削減，密封的車門更像一個(gè)獨(dú)立的箱體，這對(duì)提升喇叭的音響效果有著非常明顯的幫助

大能頂級(jí)止震隔音王，車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓

摩雷的聽(tīng)寶套裝系列是以競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)位,符合高性能要求的一款產(chǎn)品,它采用摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù),是目前同等類型能給汽車音響愛(ài)好者提供最佳性能的產(chǎn)品.

分頻器采用高品質(zhì)元件制作，可大幅度減少失真，聽(tīng)寶分頻器設(shè)有0dB和3dB高頻幅度衰減，可使喇叭的安裝位置更靈活，更能發(fā)揮最佳的性能。

高音頭原位固定在門板處，做到真正的無(wú)損安裝

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