高爾夫7 1.4t刷寫ecu 起步打滑窯變小鋼炮

日期： 2019-06-15 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 299次

車輛升級檔案
車型：大眾高爾夫7 1.4T
升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比
原始數(shù)據(jù)：131p 225nm
頂速數(shù)據(jù)：195p 320nm

高爾夫7在將車身長度、寬度和軸距增長的同時，高度變得更低。由此而來的變化是，在視覺效果上高爾夫7顯得更加扁平、修長，整車的比例更加協(xié)調(diào)，給人向前俯沖的感覺，更加運動。

高爾夫7搭載的是全新的EA211 1.4TSI低功率發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)上高爾夫配備的是我們熟悉的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力（96kW），最大扭矩225?！っ?。相比來說動力還是有所欠缺。

車主是因為夏天開空調(diào)，加上多拉兩個人的情況下，動力真的不夠，直接聯(lián)系我們技術(shù)上門優(yōu)化調(diào)校。OBD讀取原車程序相當(dāng)方便，免拆方式簡便快捷，整個讀取過程也就不到十分鐘，然后將讀取的數(shù)據(jù)由工程師進(jìn)行一對一特調(diào)。經(jīng)過近一小時的程序調(diào)校等待時間，工程師把升級數(shù)據(jù)植入原廠ecu。整個過程相當(dāng)順利不到2小時。

升級效果：換擋平順無頓挫，加速有力無遲滯，起步輕盈，輕點油門就竄，超車無壓力，滿員也沒怕。車主一人試車，起步直接打滑。

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