寶馬Z4新款升級ECU貼地飛行，爆炸輸出

日期： 2019-10-18 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 706次

車輛升級檔案

升級車型:寶馬新款Z4

升級時間：2019年10月5日

升級地點：頂速全國連鎖

升級前后參數(shù)對比

原廠數(shù)據:197匹 320扭矩

頂速數(shù)據:280匹 460扭矩

在前臉方面，這兩代車型沒有什么共同之處。雙腎格柵內部造型進行了改變，采用了點陣式設計。新的前保險杠兩側的進氣口尺寸更大。發(fā)動機蓋進行調整。頭燈組采用后掠式設計。車身側面，新款車型前輪后部增加了鰓狀散熱口。此外，舊款車型車身線條呈圓弧狀，給汽車一種模糊的復古美學。而新車型采用更立體的折線線條設計，使外觀充滿未來感。

尾部方面，突出了新Z4的不同外觀。采用微微上翹的尾翼，兩側搭配狹長的尾燈設計，具有更銳利的美感，下保險杠設計更顯鋒利，棱角分明。梯形排氣口取代了現(xiàn)有的圓形排氣管。

這臺車搭載的是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率145KW{197HP},峰值扭矩320NM,與之相匹配的是8擋手自一體變速箱，新款寶馬動力對車主而言勉強夠用，人對車子動力是永遠都滿足不了的，車主希望升級ecu能讓愛車更上一個檔次。

在與客戶的交談中，我們得知車主對愛車的升級穩(wěn)定高效看得很重要，沒有問題，我們保證的就是穩(wěn)定，高效。第二天車主開車到店進行特調程序，專業(yè)人對專業(yè)事，我們工作人員熟練的在一小時內就完成了升級，升級過后最大馬力達到了280匹，峰值扭矩460NM。

路試效果：升級效果非常棒，起步直接燒胎，油門反應迅速，換擋平順好開，頓挫感完全消失，特別是中后段加速動力爆炸輸出，超車那是輕輕松松的，心到車到，車主試完車后直言道：這升級效果簡直超出了我的想象，油門都不敢深踩，車主豎起大拇指，感到非常滿意!

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