
刷寫DIMECU特調(diào)程序

1996年,第一代奧迪A3自英戈?duì)査顾毓S生產(chǎn)線誕生,并從此開創(chuàng)了高檔A級車這一全新的細(xì)分市場。這次,我們升級的A3 Sportback是2010年推出的最新款產(chǎn)品,截至目前,奧迪A3兩代車型的總銷量已突破200萬輛大關(guān)。十余年間,奧迪A3車系不僅持續(xù)受到市場追捧,并在動力表現(xiàn)、造型設(shè)計(jì)、安全性能等各方面囊括了汽車行業(yè)內(nèi)的眾多獎項(xiàng),其中不乏“金方向盤獎”、“德國最佳汽車”等榮譽(yù),見證了其優(yōu)異的性能和前衛(wèi)的設(shè)立理念。



在外觀上,奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮,但也有自己的風(fēng)格,其外觀緊湊小巧運(yùn)動感較強(qiáng),但缺少一些時尚元素;不過有些網(wǎng)友反映其外觀細(xì)節(jié)做工有些不夠精致。a3前臉依然是我們所熟悉的奧迪家族式的大嘴造型,不過經(jīng)過一番修飾,更富立體感的六角形輪廓,使其更像是不久前剛剛改款的A4,而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。雖然有些缺乏新意,但必須得承認(rèn)的一點(diǎn)是,A3確實(shí)變得更加好看,并且十分耐看。




這就是ECU 汽車的行車電腦


在動力上,奧迪A3整體動力強(qiáng)勁,加速較快。奧迪A3的底盤扎實(shí);全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱;方向盤較輕;懸掛硬朗;換擋平順沒有頓挫感;路感較清晰;底盤調(diào)教比較硬朗;但高速以后,風(fēng)噪明顯


進(jìn)入駕駛室,一定會被濃重的運(yùn)動氛圍牢牢俘獲:儀表臺、圓形出風(fēng)口、以及只在奧迪運(yùn)動型車上采用的方向盤式樣,使得奧迪A3的內(nèi)飾看上去與同平臺的奧迪TT跑車擁有一脈相承的設(shè)計(jì)理念。而觸感極佳的真皮內(nèi)飾被各種鑲嵌金屬拋光的按鈕或裝飾所點(diǎn)綴,在營造出濃重的運(yùn)動氛圍的同時,更能讓人體會到奧迪品牌一貫的精致做工。

DIM特調(diào)工程師正在刷寫中

一個小時工程師寫入完畢,裝車后啟動無任何的故障。 試車時,用專業(yè)的設(shè)備幫客戶測試了扭矩, 升級后馬力達(dá)到210p,最大扭矩320Nm。 客戶對升級后提升的效果非常的滿意。

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