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福特銳界2.0t 刷寫ecu 動力提升馬力增加
深圳頂速汽車科技有限公司

福特銳界2.0t 刷寫ecu 動力提升馬力增加

日期: 2017-04-29 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 465次
福特銳界2.0t 刷寫ecu 動力提升馬力增加
車輛升級檔案:
車型:福特銳界
升級地點(diǎn):福州分店


 
福特銳界是一款中型跨界suv車型,在福特CD3平臺上打造,厚積者銳意進(jìn)取拓疆界引領(lǐng)同儕福特銳界,入門配置銳界使用了米其林輪胎。與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。

 
最大優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗大氣,富有動感;空間比較大;乘坐舒適性好;整車技術(shù)較先進(jìn);操控較好。


 
福特銳界采用了全黑的內(nèi)飾,比較富有運(yùn)動氣息;功能配置比較豐富,科技感較強(qiáng);儲物空間不夠豐富。


 
歐版蒙迪歐采用的2.0L EcoBoost發(fā)動機(jī)的最大功率203馬力,峰值扭矩300N·m。而引入國內(nèi)的這款2.0L EcoBoost發(fā)動機(jī)的最大功率為243馬力,最大扭矩為345N·m。


 
為什么其動力方面,均采用2.0L EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),然而動力為什么相差那么多,讓我來告訴你吧,這就是經(jīng)過重新調(diào)教ecu。讓其動力提升。


 
今天到店的這臺福特,經(jīng)過我們頂速特調(diào)之后,更加完美的展現(xiàn)了其動力輸出,不在只是披著運(yùn)動外套的老頭子。
 
升級前后參數(shù)對比
原廠數(shù)據(jù):245p  350nm
頂速數(shù)據(jù):315p  445nm

 

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