車輛升級檔案
車型：英菲尼迪q50
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：211ph 350nm
升級數(shù)據(jù)：287ph 450nm
只要選擇正確合理的刷ecu升級程序，是不會對車輛造成什么影響的。實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)案例告訴我們，很多愛車飆車一族對ECU升級后，沒反映過出現(xiàn)不良問題。有些車刷了后已經(jīng)行駛了十多萬公里后依然十分給力。由于只是對整體ECU中，動力芯片的程序重新改寫。，將引擎燃燒計(jì)算的更精準(zhǔn)，及加速燃燒ECU芯片的運(yùn)算速度，只會提高管理引擎燃燒芯片的效率。因此,對整個(gè)ECU不會有任何傷害。另外，在ECU升級過程中，除此動力芯片外，另外還有幾百個(gè)電子部件，沒有觸動任何的其他部件及芯片，所以不會對行車電腦ECU有任何傷害
q50外觀傳承家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，以激進(jìn)兇悍的設(shè)計(jì)思路給人們留下很深印象。年輕化，張揚(yáng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吸引年輕時(shí)尚的買主。 從側(cè)面看車身低矮，采用短前懸和雙腰線設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的力量感，但是尾部相對前面就比較平庸了，好在下面有夠大的雙邊單出的大排氣口。
相對q50外型上的突出，動力就難以讓人接受了，起步提速那就叫折磨。
今天的車主也是q50車友群里面的一員。通過和車友們的交流，知道了可以刷ecu來提升動力。非常的激動。但是對這個(gè)也不了解，就多方面的咨詢解惑。然后知道了車友們很多都刷了ecu，就體驗(yàn)了下，動力確實(shí)不一樣了。
車主經(jīng)了解知道了車友們都在我們頂速進(jìn)行的刷ecu。就非常放心的來到了我們這里，然后對他的愛車進(jìn)行提升動力。
經(jīng)過我們工程師調(diào)校之后開試車感受：車子開起來變得更加輕盈，油門響應(yīng)靈活敏動，加速線性提升。
