升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：211p 350nm
頂速數(shù)據(jù)：289p 450nm
某些人在問刷動力能否將200變成260等等,有些回復說什么200可能是260或更高級的殘次品,又拿什么CPU舉例等。行業(yè)人可以肯定的回答，這3種調校的發(fā)動機，硬件部分肯定是完全一樣的。這臺發(fā)動機正常能力就GLC300能力。200和260是限制了發(fā)動機能力的。
今天我們作業(yè)的就是glc260，在釋放出他隱藏動力的基礎上讓他更加兇猛，更加和開車環(huán)境等因素適合 。這樣就可以讓它處在完美的狀態(tài)下為車主帶來更加美妙的駕駛感受。
我們和車主約好了時間進行的上門服務，在我們到達位置的時候。車主已經(jīng)在翹首盼望了。
開始工作，進行拆板 連線 讀取數(shù)據(jù) 調校數(shù)據(jù) 然后寫入。在進行裝機。這些工作都在我們工程師手里熟練并且一絲不茍的狀態(tài)下完成了。
裝機后，激動人心的時刻到來了，車主也早就急不可耐了。馬上就行試車，試車感受：這動力 提升效果太明顯了吧，感覺比300都還要猛很多啊， 油門踩起來也感覺到更加輕巧了，并且動力的輸出和油門控制協(xié)調非常完美。 踩多少來多少。
