車型：smart1.0t
升級地點：佛山上門
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 84p 120nm
頂速數(shù)據(jù)： 120p 180nm
現(xiàn)代都市中車輛愈來愈多，為應對這個問題，許多汽車制造商陸續(xù)提出微型都市代步用車的概念 。
Smart不像是一輛車，而是一個會動的大玩具。獨特的雙色車身、夸張的側進氣孔及漂亮的多幅鋁合金輪轂向人們展示了這款小車的運動細胞；車門上由后至前一道犀利的腰線及明顯外凸的四個輪眉又為其帶來了一種另類的肌肉感。無論開到哪里，都是一道吸引眼球的風景線。 對于Smart這樣的小車來說，動力永遠是其軟肋，而且Smart普遍存在著很大換擋頓挫感，這些一直都是Smart車主的困擾。今天的車主找到我們頂速就是為了減少換擋的頓挫，讓車子的動力完美的釋放出來。
Smart的ecu在副駕駛座椅后方，移前副駕駛座椅后拆除蓋板就可以看到ECU控制電腦板。看到上圖緊湊的布置，你就知道，這Smart對空間的極致利用，畢竟Smart是名副其實的麻雀雖小，五臟俱全。升級過程省略一萬字... 升級完成后試車，試車歸來后，車主表示，2檔就直接起頭了，并且又燒胎。3檔就直接上到120.太夸張了。太厲害了，換擋頓挫也沒有了，提速變得非?？欤?。
在國外，刷ecu已經(jīng)是很多普遍平常事情，很多汽車改裝專門店都會有提高ecu升級服務。
而且在國外的專業(yè)ecu程序調校公司也有很多，普遍而且都掌握了安全穩(wěn)定的調校技術。
只要是用ecu控制的車輛，不管是卡車，摩托車，游艇等都可以進行調校。
而在我們國內，這項技術還是處于興起狀態(tài)，還沒有被太多人認知接受。
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