車型：標(biāo)致3008
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：163p 240nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：226p 315nm
今天頂速連鎖為大家分享一臺(tái) 標(biāo)致3008 刷ecu 動(dòng)力與操控的升級(jí)整體 的案例 3008法系車精致浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是能夠獲得大多數(shù)朋友們的肯定的，標(biāo)致3008在這方面同樣有自己的獨(dú)到之處。相比同級(jí)別對(duì)手們的傳統(tǒng)suv風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，其偏向跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂獨(dú)樹一幟
3008搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了雙渦流技術(shù)的渦輪增壓器搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓整個(gè)扭矩平臺(tái)更寬廣，最大功率163馬力（120千瓦）/6000rpm；最大扭矩240?！っ?1400-4000rpm，與其搭配則是一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱。 在相約到店進(jìn)行整體提升，頂速工程師的一個(gè)小時(shí)的特調(diào)，客戶耐心的等待，把寫好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)定制調(diào)校完美，開始試車。
試車感受：起步明顯比原廠的強(qiáng)勁，加速超車非常爽快，感覺一股很厚實(shí)的力道拉著你往前沖，重重的推背感。同時(shí)波箱也變得聰明，換擋也變得平順柔和
頂速DIM
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