這次的 ML400是老客戶(hù)介紹的，我們上門(mén)廈門(mén)。
這輛車(chē)給人的第一印象給人， 內(nèi)飾豪華，做工用料都屬上流水平，低速四驅(qū)，三級(jí)空氣懸掛高度設(shè)定，奔馳看家的4ETS，這車(chē)的越野能力在城市suv中屬于上流水平.
但是同樣的缺點(diǎn) 這車(chē)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，實(shí)際動(dòng)力也確實(shí)不錯(cuò)，就是七速變速箱有點(diǎn)落后了，變速箱2、3檔頓挫明顯，急加速時(shí)降檔速度一般，。
所以客戶(hù)經(jīng)過(guò)朋友推薦，立馬決定由我們頂速全國(guó)連鎖，進(jìn)行刷寫(xiě)ecu提升動(dòng)力。，由于車(chē)型特殊 需要拆除背板進(jìn)行讀取，還是有一定的難度，但是對(duì)于我們技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來(lái)說(shuō)是手到擒來(lái)，整個(gè)過(guò)程2個(gè)小時(shí)，十分順利。
車(chē)主試車(chē)還沒(méi)開(kāi)100米就調(diào)頭回來(lái)，豎起了大拇指說(shuō)道，第一腳踩下去就知道了，很明顯的油門(mén)響應(yīng)性，及動(dòng)力充沛。
此次調(diào)教提升85匹 120扭矩 廈門(mén)之行完美收關(guān)、
