奧迪A4 刷ecu 一階不夠爽上二階

日期： 2018-06-26 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 1772次

車輛升級檔案車型：奧迪A4 2.0T

升級地點：頂速動力

升級前后參數(shù)對比：

原始數(shù)據(jù)：180p 320nm

升級數(shù)據(jù)：291p 480nm

A4采用奧迪最新的家族化設(shè)計，車身線條更加的筆直硬朗。多處優(yōu)化的空氣力學(xué)設(shè)計，既兼顧美觀，又不失實際作用?？萍几惺茿4L設(shè)計上的最大亮點之一。特別是全疝氣的矩陣式頭燈，實現(xiàn)多種照明方式，明效果和美觀度都是同級別領(lǐng)先，確實不負(fù)“燈廠” 的名號。

這款10年的A4L搭載的是2.0T 最大馬力180P 最大扭矩320NM 匹配的是CVT無極變速箱，但是由于車身自重原因以及渦輪介入的遲滯感頓挫感還是不能讓人滿意，重新調(diào)校ecu可以讓這款車型的動力性能發(fā)揮到極佳狀態(tài)。

車主先生是之前調(diào)過頂速一階程序的效果非常滿意之后陸陸續(xù)續(xù)換了一些硬件之后約我們上門調(diào)二階程序在一階基礎(chǔ)上再升級30P馬力 OBD免拆板讀寫 2個小時完工！

試車反饋：起步時，車主還按照以往的駕駛習(xí)慣去踩油門，沒想到車一下就往前竄了好多，著實嚇了一跳。本來底盤中很多零部件都為鋁制，底盤的強度有所提升而重量也隨之下降，全封閉的賽車級底盤讓來自車底的干擾氣流降到最低，再加上現(xiàn)在升級頂速程序之后，當(dāng)掛到S檔時，源源不絕的動力瞬間就讓車主來了勁頭，A4就像脫韁的野馬，一個勁兒的往前竄。

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