車型：英菲尼迪q50

   升級地點：頂速動力連鎖

    升級前后參數(shù)對比：

原始數(shù)據(jù)： 211p   350nm

頂速數(shù)據(jù)： 293p  450nm


 

關(guān)注英菲尼迪的朋友肯定知道，從2014年的車型開始起，英菲尼迪將用最新的車系名稱來取代之前的叫法，而這款Q50就是之前英菲尼迪家族中定位為年輕化的G系列產(chǎn)品。Q50作為G系列的更新?lián)Q代之作，在今年的4月份正式在國內(nèi)上市，同時也是全系車型中最新推出的全新?lián)Q代車型，可以說Q50不僅肩負著全新車型的復興，更肩負著詮釋英菲尼迪最新設(shè)計靈魂的重任。


 

英菲尼迪Q50所搭載的發(fā)動機為標準功率版2.0T發(fā)動機，具體參數(shù)來講最大功率為155kW/5500rpm，最大扭矩為350N.M/1250-3500rpm，家用足夠了， 但渦輪車型在動力遲滯與不線性操控等方面還是影響了駕駛的樂趣，為了能讓這款車在國內(nèi)的客觀環(huán)境下發(fā)揮出安全范圍內(nèi)最佳的動力與操控，頂速ecu絕對是最完美的選擇！




 

程序調(diào)校需要等待一個小時左右，調(diào)校成功后，工程師將程序?qū)懟卦?，ECU安裝回原位置。再次檢測無故障后，升級順利完成。




 

試車：感覺動力明顯提升，油門更加靈敏，路上車比較多，沒有跑太快，但明顯感覺到低扭加速更有勁，以前都是開S檔，現(xiàn)在D檔就可以實現(xiàn)S檔的效果了 ，這次升級做的值得。