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途睿歐2.0t 刷ecu 小眾車型也應(yīng)該有強勁動力
深圳頂速汽車科技有限公司

途睿歐2.0t 刷ecu 小眾車型也應(yīng)該有強勁動力

日期: 2018-06-27 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 375次
途睿歐2.0t 刷ecu 小眾車型也應(yīng)該有強勁動力
車輛升級檔案
車型:途睿歐2.0t
升級地點:頂速動力
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):203p  350nm
升級數(shù)據(jù):296p  450nm




 
2015年上海車展上,江鈴福特在國內(nèi)首次發(fā)布全新商務(wù)mpv——Tourneo,并于同年廣州車展定名為途睿歐。2016年5月19日,江鈴福特途睿歐正式上市,該車采用了福特家族特有的大嘴式前臉造型,兩側(cè)的大尺寸車燈使前臉看上去很有精神。


 
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4976/2032/1990mm,軸距為2933mm。這款車配備了側(cè)滑門以及腳踏板,以方便后排乘客上下車。車尾部分,該車運用了平直的線條營造出寬敞的后座空間,豎條狀尾燈尺寸同樣較大,點亮后較有辨識度。


 
途睿歐的座椅布局仍然為2+2+3的形式,第三排座椅采用2/1的比例分割,兩側(cè)座椅可分別向前翻起,每個座椅的椅背相互獨立,可以單獨調(diào)節(jié)或放平,靈活性很強。




 
動力系統(tǒng)方面,新車將配備的是一臺2.0T EcoBoost發(fā)動機,其最大輸出功率為203馬力,峰值扭矩為300牛·米。途睿歐自動擋使用的變速箱是6速手自一體變速箱(6F55),換裝變速箱之后其工信部綜合油耗由9.5L/100km上升到10L/100km。


 
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試車油門響應(yīng)快很多,低扭時原來常有的踩完油門動力需要等一下才到的現(xiàn)象沒有了,輸出非常線性,動力隨叫隨到,在城市穿梭更加游刃有余;中段輸出也快很多,換擋更加平順。

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