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火熱的SUV車型，雷克薩斯RX2.0T植入Dimecu程序

日期： 2018-10-17 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 318次

車輛升級檔案
升級車型：雷克薩斯RX200 2.0T
升級地點：頂速連鎖
升級參數(shù)前后對比：
原廠數(shù)據(jù)： 238p 350nm
升級數(shù)據(jù)： 298p 450nm

試問，你們知道史上雷克薩斯銷量最好的車型是哪款么？有些人可能會說ES吧，你看它又便宜又大，又或者是IS？答案都不是，實際上賣的最多就是RX車型，它在suv興起來之前就已經(jīng)賣得火熱，累計銷量超過200萬臺，所以它對雷克薩斯的重要性就不言而喻了。

　　雷克薩斯RX動力系統(tǒng)，這是雷克薩斯最新的2.0T發(fā)動機，在漢蘭達和NX 200t上都搭載過。型號為8AR-FTS，8AR是基礎的發(fā)動機代號，F(xiàn)代表比較窄的進排氣門重疊夾角，一般民用車上都是F，T代表渦輪增壓，S代表雙噴射。它還采用了D-4S雙噴射和VVT-iW可變氣門正時技術。

　　VVT-iW可變氣門正時技術在之前的基礎上進一步增大了進氣門角度，從而實現(xiàn)了進氣門推遲關閉的阿特金森循環(huán)，提高了氣缸的充氣效率。在節(jié)氣門全開的情況下，渦輪瞬壓值可達1.18Bar，在家用原廠車中很少見。除此之外，這臺發(fā)動機采用的水冷式中冷器相比一般民用車的風冷式中冷器效率更高，可以讓增壓之后空氣冷卻的更加徹底。但是這臺2.0T發(fā)動機低轉速扭矩比較弱，對于車主來說是遠遠不夠的。客戶是通過微信車友群介紹的，所以有了前車之鑒的情況下當天就到了店里特調，專業(yè)的豐田設備免拆板讀寫，兩個小時完工。根據(jù)客戶要求提升60p 100nm。

試車：豐田 2.0T的車型效果絕對贊，起步更明顯，中后段也有著源源不斷的動力。

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