配置了寶馬N14發(fā)動機(jī)的MINI cooper，在行駛里程5萬公里之后，開始出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，其實(shí)在這并非什么新鮮的個例，MINI燒機(jī)油現(xiàn)在已經(jīng)是一個普遍存在的毛病，燒機(jī)油的癥狀主要有，尾氣冒藍(lán)煙，發(fā)動機(jī)抖動，虧機(jī)油，這些癥狀在平時(shí)的行駛中，自己都能檢測出來，要解決MINI燒機(jī)油的現(xiàn)象，簡單的久是更換氣門油封！

更換氣門油封，有兩種辦法，一種是拆換，拆換的話需要把發(fā)動機(jī)的缸蓋拆開更換。第二種，就是免拆更換氣門油封。

這里用到的就是免拆更換氣門油封！

免拆更換氣門油封需要注意的一點(diǎn)，就是要往缸內(nèi)施壓，這么做是為了避免氣門掉落，照成不必要的麻煩！

久的氣門油封，由于油封長時(shí)間的高溫工作，導(dǎo)致油封口徑變大，橡膠老化，導(dǎo)致機(jī)油無法完全工作。

別小看這小小的油封，它可是影響著車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

很清晰可以看出，缸內(nèi)的機(jī)油已經(jīng)滲出，導(dǎo)致缸體都是油污。

更換氣門油封每一步都需要很小心，任何一個部件的差錯都有可能造成發(fā)動機(jī)故障。

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