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成都銳行奔馳CLA220改裝雷鳥四出中尾段遙控閥門排氣
成都銳行汽車改裝

成都銳行奔馳CLA220改裝雷鳥四出中尾段遙控閥門排氣

日期: 2017-12-27 來源: 成都銳行汽車改裝 作者: RacingChange 瀏覽: 578次
成都銳行奔馳CLA220改裝雷鳥四出中尾段遙控閥門排氣

奔馳CLA220轎跑改裝澳洲雷鳥四出中尾段遙控閥門排氣,車主之前在原裝排氣上加裝過閥門,但是覺得聲音不好聽,只是單純的聲音變大,而且在加裝的閥門打開之后感覺動(dòng)力變得很差。加裝的閥門又是接原車發(fā)動(dòng)機(jī)真空的電磁閥門,車主總覺得不放心,所以到店升級(jí)雷鳥四出中尾段遙控閥門排氣,雷鳥閥門自帶真空泵,只需要插點(diǎn)煙器即可適用,不取發(fā)動(dòng)機(jī)真空。

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車主原來在原裝排氣上加裝的閥門比較靠前,在中段第一個(gè)消音之后,打開閥門之后排氣聲音倒是變大,但是破音!


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雷鳥中段直通,最大程度的獲取聲浪

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尾段雙鼓雙閥門設(shè)計(jì)

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取掉原裝尾喉,標(biāo)配四出76mm口徑尾吼

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真空泵置于后備箱,電源取點(diǎn)煙器,再試聲浪,完全區(qū)別與原裝排氣上加裝閥門的聲浪,閥門開啟高亢有力

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車主開啟閥門跑了一圈反饋,雷鳥排氣在開啟閥門的情況下動(dòng)力明顯比原裝排氣加裝閥門開啟的情況下充沛,聲浪也更加悅耳!

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本案例來自成都銳行汽車改裝,原文鏈接:http://www.ruixing028.com/show_1_65_347.html盜圖必究!

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