新一代斯柯達(dá)速派的推出使整體外觀的顏值有了較大的提升，也保留了優(yōu)秀的空間和實(shí)用性。

　　獨(dú)特的掀背設(shè)計(jì)

　　給人最深的印象則是獨(dú)特的掀背設(shè)計(jì)，作為少數(shù)幾款掀背設(shè)計(jì)的三廂車，我們都知道很多品牌也曾經(jīng)嘗試過(guò)，但都黯然退出，因?yàn)槌顺杀镜脑黾?，整車的剛性安全和噪音控制要求也提高了。因此，?duì)于斯柯達(dá)的堅(jiān)持，我們應(yīng)該給它點(diǎn)個(gè)贊。掀背式其實(shí)相對(duì)于傳統(tǒng)后尾箱設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，確實(shí)能夠更好地利用空間，觀賞性也有所提升。

　　車友們對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)也是非常認(rèn)可的。

　　吐槽中的斯柯達(dá)

　　褒貶不一，關(guān)于速派的槽點(diǎn)也很多。小編收集了關(guān)于斯柯達(dá)速派的吐槽，僅供參考。

　　智行版與冠軍版價(jià)格相當(dāng)，卻少了電動(dòng)尾門。

　　20多萬(wàn)沒有電動(dòng)尾門實(shí)在不應(yīng)該。

　　總有沒用過(guò)的車主說(shuō)電動(dòng)尾門是裝逼神器，可你用過(guò)之后才知道它有多么方便。

　　難得的大空間利用，怎么能少得了電動(dòng)尾門的加持。正如上述車主所說(shuō)，我們可以看出來(lái)，電動(dòng)尾門在車主潛意識(shí)里仍然是高配車才有的，很多車主很容易受旁人的影響，而沒有親身使用過(guò)電動(dòng)尾門。而電動(dòng)尾門的研發(fā)生產(chǎn)，給更多的車主帶來(lái)了使用電動(dòng)尾門的可能。就像是掀背式設(shè)計(jì)，電動(dòng)尾門你用了才知道它的好。

　　暢翼斯柯達(dá)速派智能電動(dòng)尾門已經(jīng)上市(適配2016款+：280TSI 手動(dòng)前行版、280TSI DSG前行版、280TSI DSG 創(chuàng)行版、280TSI DSG 智行版、330TSI DSG 創(chuàng)行版、330TSI DSG 智行版)，好東西，試試才知道!