TEIN EnduraPro 和 EnduraPro PLUS系列減振器是原廠(chǎng)形狀的高性能減振器。配置和原廠(chǎng)減振器形狀一致的彈簧座，采用了需搭配原廠(chǎng)彈簧和原廠(chǎng)塔頂使用的設(shè)計(jì)。不僅可以適用于原廠(chǎng)減振器阻尼衰減或漏油等情況發(fā)生時(shí)的更換，而且對(duì)于既想將彈簧保持原廠(chǎng)一致的正常車(chē)高，又想提升舒適性和操控性的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，也是必備的減振器產(chǎn)品。同時(shí)，也可以搭配短彈簧一同使用。本期給大家?guī)?lái)的改裝案例就是馬自達(dá)昂克賽拉改裝TEIN EnduraPro原廠(chǎng)替換式避震器。

EnduraPro是TEIN最新系列減振器，定位于原廠(chǎng)替換，搭載TEIN黑科技HBS緩沖裝置，保持原廠(chǎng)高度的同時(shí)，有效提升舒適度，過(guò)濾多余的震動(dòng)。

TEIN工廠(chǎng)在落戶(hù)國(guó)內(nèi)后，開(kāi)啟了瘋狂的“爆兵”模式，增加了新系列絞牙避震和原廠(chǎng)替換系列，并且車(chē)型也在不斷的豐富中。

TEIN EnduraPro避震器明顯比原廠(chǎng)避震器要粗了一圈兒。前后避震器對(duì)比如下

昂克賽拉改裝TEIN EnduraPro前輪避震器安裝完畢，需要拆裝原廠(chǎng)塔頂進(jìn)行壓簧組裝。

后輪避震器和彈簧是分離，只需要進(jìn)行避震器的安裝即可，不需要壓簧。

最后落地試車(chē)，做完四輪定位即可。本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀(guān)賞！

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車(chē)改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/mzdcx/3278.html
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