十年前，寶馬采用了具有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新思維，將運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)與經(jīng)典轎跑車的DNA融合在一起，全能轎跑車(SAC)由此誕生。作為全能轎跑車細(xì)分市場的開創(chuàng)者，BMW X6自上市以來，不僅為消費(fèi)者不斷提供獨(dú)特的駕駛樂趣，銷量也始終領(lǐng)跑細(xì)分市場。新款BMW X6的造型更加大膽，大尺寸一體式雙腎型進(jìn)氣格柵霸氣十足。本期給大家?guī)淼母难b案例就是新款寶馬X6剎車升級改裝AP新一代前六后四剎車套裝。

全新BMW X6 xDrive40i搭載的BMW新一代直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速ZF變速器，百公里加速僅需5.5秒。這樣迅捷的大塊頭，必須要有強(qiáng)大的制動(dòng)來加以約束才行。AP新一代（9570/9580）系列與之前的Radi-CAL 1/2代技術(shù)的卡鉗設(shè)計(jì)相比，采用了一體式鍛造卡鉗，可以提供更加出色的街道和賽道性能。除了常規(guī)的轎車和跑車之外，AP9570還可以適用于suv和越野車等更加重型的車輛。此外，卡鉗還具有街道卡鉗所要求的所有功能，包括防塵密封圈，非常有吸附力的噴漆面和降噪解決方案。

前輪AP9570六活塞搭配410mm劃線碟，后輪9581搭配380mm劃線碟、電子卡鉗。

ENDLESS MX72剎車片、GOODRIDGE鋼喉、AP剎車油、JSW定制合頭橋碼。

寶馬X6前輪改裝AP9570安裝完畢

寶馬X6后輪改裝AP9581安裝完畢

換油-排空-清洗，最后落地檢查。

試車完畢，交付使用。謝謝觀賞，下期再見！

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：
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