美國的ROTORA制動系統(tǒng)品牌始創(chuàng)于1999年。未成立之前，該公司一直為汽車業(yè)生產(chǎn)OEM的制動系統(tǒng)如鼓式制動、卡鉗、剎車皮和制動碟等，積累了相當豐富的制動系統(tǒng)開發(fā)及制造的經(jīng)驗。在1999年后，公司創(chuàng)立并推出ROTORA品牌，主力經(jīng)營汽車后市場制動系統(tǒng)及相關(guān)零件，如：賽車用制動卡鉗、高性能制動碟及高磨擦系數(shù)剎車皮等，為追求更佳制動效能的車主提供原裝制動系統(tǒng)。也許資深的改裝者才對這個品牌有所耳聞，今天帶給大家?guī)淼陌咐褪?a href="http://www.appmagiablanca.com/gz-169.html" class="related_keywords" target="_blank">奧迪S5改裝美國ROTORA六活塞剎車套件。

1、圖為ROTORA六活塞剎車制動套件，剎車碟為380mm打孔劃線碟。咋一看是不是與brembo有幾分相似之處？

2、ROTORA這個LOGO在國內(nèi)改裝市場并不常見，連小編我也是第一次認識到這個品牌?？ㄣQ側(cè)面有個6表明它是六活塞，F(xiàn)ORGED是卡鉗制造工藝是分體鍛造。

3、奧迪S5原廠剎車，S5字樣已經(jīng)醉到小編本人，請原諒我不是土豪。

4、技師正在拆卸S5原廠剎車

5、拆下的剎車碟對比，雖然原廠的355mm剎車碟已經(jīng)不小了，在380mm面前還是小了一圈。

6、剎車經(jīng)過一個小時安裝就完工了，趁著未裝輪轂前來張效果圖。

7、換好剎車油排完空氣，最后裝上19寸雙五幅輪轂，既有型又有料。

8、試駕一公里后感覺剎車很線性，好剎車就是要給你滿滿的自信，不然花那么錢干嘛?你說呢？

今天的改裝案例到此結(jié)束，下期S5改裝包圍我們再見！

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/adcx/2863.html
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