寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”，皆因緊湊的車(chē)體換來(lái)更加敏捷靈活的身手，高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。不過(guò)在平日的駕駛里面，全新寶馬1系一點(diǎn)都不暴躁，反而安逸溫馴得像一個(gè)書(shū)生，只有把動(dòng)態(tài)駕駛模式調(diào)整到SPORT或者SPORT+，那種后驅(qū)車(chē)的“邪惡”本性才會(huì)顯露出來(lái)。值得一提的是，全新8速自動(dòng)變速器實(shí)在平順，而且對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有莫大幫助。今天給大家?guī)?lái)的改裝案例就是寶馬新1系118改AP7040剎車(chē)套件。

1、AP7040剎車(chē)全套套件，六活塞配355碟盤(pán)可適用于18寸及以上輪轂。

2、AP7040卡鉗上的編碼信息。

3、因?yàn)锳P7040剎車(chē)是沒(méi)有黃色而客戶又喜歡黃色，所以就做卡鉗黃色漆，這樣與黑色輪轂更搭，既要?jiǎng)x車(chē)效果也要提升顏值。

4、近距離看AP7040做好黃色后其實(shí)也是不錯(cuò)的，廠家為什么不出黃色的呢。

5、拆下原車(chē)剎車(chē)，準(zhǔn)備安裝AP7040剎車(chē)套件。

6、AP7040-355打孔碟安裝完畢。

7、寶馬118原廠剎車(chē)盤(pán)退休吧。

8、安裝AP7040卡鉗，卡特尼技師正在比對(duì)和調(diào)整位置。

9、AP7040寶馬118剎車(chē)套件安裝完畢，排掉剎車(chē)空氣就完工了。

10、BC鍛造輪轂配上AP7040剎車(chē)套件效果圖

11、落地試車(chē)，制動(dòng)效果明顯提升?？蛻魸M意而歸！

本期案例到此結(jié)束，敬請(qǐng)觀注我們！謝謝大家，再見(jiàn)！

本案例來(lái)自成都卡特尼汽車(chē)改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/2765.html
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