今天給大家?guī)?lái)的改裝案例是18款寶馬320GT改裝雙邊排氣，3系GT是寶馬3系里唯一一個(gè)在德國(guó)丁格芬工廠生產(chǎn)的，正宗德系血統(tǒng)。在后排空間上可以和長(zhǎng)軸版3系媲美，最明顯的當(dāng)屬GT獨(dú)有的裝逼利器主動(dòng)式后擾流尾翼了，當(dāng)車速超過(guò)110km/h時(shí)，主動(dòng)式后擾流板自動(dòng)升起，而當(dāng)車速降至70km/h，主動(dòng)式后擾流板自動(dòng)收回，提高車輛的穩(wěn)定性。還有許多配置如：掀背電動(dòng)尾門、全景天窗、無(wú)框車門、鯊魚腮翼子板，都是普通3系所不具備的。至于是選擇普通3系還是GT自然仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。

1、寶馬3系簡(jiǎn)易改裝雙邊排氣管是我們平時(shí)改裝項(xiàng)目里比較常見(jiàn)的了，對(duì)于不喜歡喧鬧排氣聲浪的車友來(lái)說(shuō)，追求一個(gè)簡(jiǎn)單的外觀就足夠了。圖為卡特尼技師正在進(jìn)行右后開(kāi)孔施工。

2、開(kāi)好孔位后再把原車的排氣管切掉后，進(jìn)行簡(jiǎn)易雙邊排氣的安裝。

3、經(jīng)過(guò)不到一個(gè)小時(shí)寶馬320GT改裝雙邊排氣就完工了，外側(cè)排氣管經(jīng)過(guò)導(dǎo)流管伸展到右邊，內(nèi)側(cè)排氣管上直接安裝一支尾喉。

4、換個(gè)角度就更容易看懂了。

5、為了保證兩邊的對(duì)稱性，需要對(duì)尾喉長(zhǎng)短高低進(jìn)行微調(diào)。

6、落地試車，雙邊排氣管是不是漂亮了許多。并不會(huì)對(duì)車造成任何影響，許多車友都曾經(jīng)有過(guò)這樣那樣的顧慮。本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！我們下期再見(jiàn)！

本案例來(lái)自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3105.html
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