提升駕駛享受，清遠至上汽車音響改裝本田思域大能全車隔音

本田思域作為本田系列經(jīng)典的車型不僅傳承了本田車低油耗吸能強的優(yōu)點，同時也傳承了日系車車身鈑金單薄隔音效果差的缺點，但一切的問題都是有它解決的方法，像今天我們這臺思域一樣做套實在的全車隔音噪音大的問題自然迎刃而解了。

十代思域本次隔音升級配置：

大能藍金剛

大能超級溫莎

大能低頻王

大能引擎蓋隔熱膜

引擎蓋部位，第一層在鐵皮薄弱的地方貼上止震板，第二層在貼上一層引擎蓋隔熱膜，這位置做隔音能有效的解決發(fā)動機的噪音，引擎蓋這個位置溫度是很高的，加上隔熱膜的話 既可以解決噪音，又可以防止漆面老化

底盤隔音：底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤扎實感明顯增強。

底盤第一層隔音處理：采用大能藍金剛減小行駛時鈑金震動引起的共鳴共振，必須根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進行粘貼。

大能藍金剛、大能超級溫莎和吸音王的三重搭配，有效降低風噪、路噪、胎噪的產(chǎn)生，阻止了車子行駛時與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。

尾箱隔音：尾箱是一個相對密封的箱體，這些噪音在此被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，使得噪音更加明顯，嚴重滋擾后排座的乘。先用大能藍金剛減震、密封隔音，再用超級溫莎來吸收多余噪音。雙層材料組合，降噪效果更加明顯。

尾箱的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料，減小從輪胎和翼子板處出上來的噪音。

前葉子板，噪音的重災區(qū)！技師們第一層處理是藍金剛進行減震，再用大能隔音棉，讓路噪，胎噪無處可乘！

尾門隔音處理：

尾箱門隔音有效抑制鈑金共振異響，阻隔外界噪音入侵尾箱，隔音效果非常明顯！

雖然本田思域有眾多優(yōu)點，但它噪音略大、音質(zhì)較差的缺點同樣不容忽視。在做完全車隔音降噪升級方案之后，整車的噪音確實小了不少，音樂品質(zhì)也得到了不少提升，車主在試車時，也明顯感覺其變化，安靜又“動聽”了許多?！靖嗥囈繇懮壐难b、汽車隔音降噪，歡迎掃一掃下方二維碼，添加清遠至上音樂微信號咨詢】