用美特靜隔音武裝自己 豐田皇冠的全新降噪體驗(yàn)【清遠(yuǎn)至上音樂(lè)】

豐田皇冠一度是豐田銷量最好的車型之一，其優(yōu)點(diǎn)多多，被廣大車主所認(rèn)可。但今天的車主對(duì)愛(ài)車還是小有不滿，覺(jué)得車內(nèi)噪音影響了自己的駕乘感受，因此準(zhǔn)備重頭到腳做隔音，重新武裝一下自己的愛(ài)車，下面為大家分享一下施工過(guò)程。

改裝車型：豐田皇冠

施工項(xiàng)目：全車美特靜灰鉆環(huán)保隔音

全車隔音部位包括：四門(mén)三層、引擎蓋、翼子板、底盤(pán)和尾箱、后尾門(mén)，每個(gè)部位的隔音針對(duì)不同的噪音問(wèn)題。

首先，四門(mén)是最基礎(chǔ)的隔音，四門(mén)三層隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門(mén)鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音，更可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，提升車門(mén)喇叭音質(zhì)，也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

引擎蓋隔音能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)輻射到引擎艙蓋的熱量，延長(zhǎng)艙蓋漆面壽命。

引擎蓋第一層減震隔音

引擎蓋第二層隔熱覆膜施工

翼子板隔音：這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)致的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

底盤(pán)是噪音感受最明顯的部位，施工較為復(fù)雜。底盤(pán)隔音，主要針對(duì)低頻噪音和路噪。首先改裝技師需要在裸露的鈑金上粘貼美特靜灰鉆減震板，用滾輪壓實(shí)。

然后在此基礎(chǔ)上加貼一層美特靜吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達(dá)到最好的隔音效果。

尾箱的隔音也非常重要的，車輛啟動(dòng)后，后面的排氣聲感覺(jué)很明顯，加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi)，做了隔音之后，能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。

輪胎內(nèi)板是尾箱的重點(diǎn)隔音部位，做好美特靜減震板之后，第二層再粘貼美特靜白雪莎吸音棉，具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能。

尾門(mén)同樣采取減震+吸音雙層隔音施工，阻止外界噪音通過(guò)尾門(mén)入侵尾箱，保證整體隔音降噪效果。

一輛出色的汽車，當(dāng)然不能允許噪音的存在。全車隔音施工完成后，可以讓車內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及外界其他噪音降低至少一半以上。試駕后車主對(duì)于隔音效果非常認(rèn)可，連帶提升的音響效果著實(shí)讓車主覺(jué)得美滋滋的?！靖嗥囈繇懮?jí)改裝、汽車隔音降噪，歡迎掃一掃下方二維碼，添加清遠(yuǎn)至上音樂(lè)微信號(hào)咨詢】