音樂無貴賤之分，貴的不一定好，便宜的也不定是壞的，適合自己的才是最好的。對于大部分時間都在車上的車主而言，音樂就成為了消遣、娛樂身心的絕佳方式。不過，隨著用車時間的增長，原車喇叭的毛病就越來越多。面對這樣的情況，車主們都會通過汽車音響改裝來改善車身喇叭，以提升自己的聆聽效果。

【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達昂克賽拉原車一共配置有6個聲場喇叭，前面4個喇叭單元后面2個，高音被設計在了前方，后面沒有高音這對與一般的家庭已經(jīng)完全足夠使用，但是車主覺得這樣的音質(zhì)的質(zhì)感不是很強，不夠細膩，因此在不改變原車喇叭的情況下能有好的音質(zhì)提升，因此來到汕頭市星悅專業(yè)汽車音響店進行升級改裝。

馬自達昂克賽拉升級方案：
主機：原車CD主機
處理器：德國伊蔓PP42DSP
前聲場：意大利赫茲ESKF165兩分頻套裝
后聲場：美國燕飛利仕同軸喇叭
低音：美國CDT西迪聲超薄低音炮
功放：德國伊蔓PP42DSP四路功放
隔音：山水隔音
隔音部位：四門2層山水隔音止震板+SETG史泰格吸音棉一層
網(wǎng)絡咨詢微信號：13536876850
施工店家：汕頭市星悅汽車音響升級中心
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號

首先把原車門板防水膜處理干凈后，四門采用山水雙層隔音處理。車門做完雙層隔音后不僅可以大幅度降低風噪的入侵，內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個箱體，為喇叭提供了一個良好的發(fā)聲環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。

可以看到原車門比較單薄、車門鈑金表面也沒有隔音處理，共振共鳴噪音和風噪明顯。因此在把鈑金表面清潔干凈之后，開始在內(nèi)部進行第一層隔音處理，增加內(nèi)部鈑金厚度，抑制車門振動。

車門第二層外層密封隔音車門是發(fā)動機噪音、風噪和路噪向車內(nèi)傳遞的主要通道。我們對這個部分進行密封處理，能有效的降低通過車門傳遞的噪音。山水隔音第二層隔音施工效果：

第三層門板鋪上SETG史泰格吸音棉

意大利赫茲系列ESKF165二分頻擔當前聲場，小高音安裝在儀表臺兩側(cè)原車原位置上，中低音則裝門板上！為了獲得更完美真實的聲場體驗，達到定位精準、擴寬聲場，還原真實舞臺的聲效。前聲場意大利赫茲ESKF165高音單元安裝效果

前聲場意大利赫茲ESKF165中低音安裝效果

后聲場美國燕飛利仕同軸喇叭接線安裝原車原位置

德國伊蔓PP42DSP安裝在座椅下面節(jié)省了車內(nèi)空間，德國伊蔓PP42DSP是四路功放，用兩路推前聲場喇叭赫茲ESKF165二分頻套裝，兩路推后聲場美國燕飛利仕同軸喇叭

低音炮分為無源低音炮和有源低音炮，無源低音炮需要靠其他功放進行推動，需要更多的安裝時間和空間，而有源低音炮則自成箱體，內(nèi)置功放，省時又省空間. 美國CDT西迪聲有源小鋼炮安裝在座椅下節(jié)省了車內(nèi)空間，又補充了車主對低頻的需求

改裝完成后，馬自達昂克賽拉這套車載音響所承載的聲音表現(xiàn)遠超我們的期望。音樂解析力極高，聲場表現(xiàn)宏大，細膩富有穿透力。易得到豐滿的人聲，重放音樂的聲場定位很理想，讓車主在面對不同類型的音樂時能夠得到均衡的體驗。愛好音樂，是每個人的樂趣。品味無窮的音樂魅力，享受情趣與時尚，讓生活更有內(nèi)涵，更有味道。當然，我們不僅使用了優(yōu)秀的音響器材，在實操方面也一樣出色。高標準的改裝施工流程，確保每臺施工車輛的改裝質(zhì)量，注重每一個細節(jié)的改裝與保護，讓車主可以安心把車交予我們！不僅將繁雜的線材整理得有條不紊，還輕易地將眾多的音響器材搬到有限的車載空間中，而不影響其他物品的放置。還原之后，其改裝風格還十分契合昂克賽拉的內(nèi)飾。【汕頭市星悅汽車音響升級中心精湛的音響改裝工藝，精益求精的服務團隊，專業(yè)的施工才能打造最為專業(yè)的車載音樂】