一直以來，很多車友都抱怨原車音響的不給力，不是聲場較亂就是聲音模糊，好多細(xì)節(jié)都無法表達(dá)，更別說低音效果和節(jié)奏快感了……作為一個(gè)普遍存在的問題，即便是寶馬之類這樣大家眼中的豪華車音響都無法避免，更何況中等級別的轎車。

【馬自達(dá)6原車音響系統(tǒng)分析】

 馬自達(dá)6原車的喇叭做工粗糙、國產(chǎn)紙盆單元發(fā)出來的聲音缺失細(xì)節(jié)，小磁體承受功率小，喇叭容易破音，泡沫折環(huán)導(dǎo)致低頻無力，種種原因?qū)е略囈繇懴到y(tǒng)的表現(xiàn)都差強(qiáng)人意，根本無法滿足車主的用車需求，因此車主來到重慶圣聽汽車音響店，對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級工作。

改裝配置：

前聲場：意大利赫茲MPK163

功放：意大利赫茲HCP4

意大利赫茲MPK163三分頻套裝喇叭的升級豐富了聲場，高頻頻段音色的彩色鮮明，解析能力明顯加強(qiáng)；三分頻多了對人耳比較敏感的中音頻段，聲音通透，靚麗；中低音喇叭的頻段更是很好的演澤了赫茲的DJ風(fēng)格，音色豐滿，圓潤、豐滿的基音頻率讓聲音強(qiáng)大有力。

安裝喇叭細(xì)節(jié)：一喇叭墊；二是喇叭線編織網(wǎng)管保護(hù)（降低干擾和傳輸損耗）；三防水罩；四是美音圈可以讓聲音集中傳出，減小車門裝飾板共振，降低惠更斯效應(yīng)。

意大利赫茲MPK163安裝特寫。中高音A柱倒模安裝注意

細(xì)節(jié)：喇叭方向定位按國際音響競賽標(biāo)準(zhǔn)；

       造型美觀協(xié)調(diào)，保持原車風(fēng)格；

      A柱的隔音防振處理；

來自意大利赫茲HCP4功放全鋁鑄機(jī)身高效散熱設(shè)計(jì)，精致的散熱片，散熱性能非常優(yōu)異，豐富的濾波模式，玩轉(zhuǎn)好音樂，這款功放為其量身打造的濾波模式，已達(dá)到調(diào)節(jié)精度的最大化，低能高通帶通，全頻，超低音截止，低音增強(qiáng)，相位以及單聲道等功能，各種濾波模式結(jié)合多種調(diào)節(jié)方法的使用，可以實(shí)現(xiàn)用戶在使用任何音源時(shí)都具有無窮的操作性。

總結(jié)：

升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂高頻部分清晰亮麗，極具穿透力；中低音真實(shí)飽滿、沉穩(wěn)有力，而且細(xì)膩感極佳；各個(gè)頻段銜接也很自然，適合用來聽流行音樂或歐美歌曲。

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