客戶對(duì)于大眾速騰1.4TFSI的動(dòng)力不是很滿意，一直想刷一下ecu。關(guān)于刷ECU這個(gè)問題，一直比較糾結(jié)，擔(dān)心刷完后會(huì)對(duì)車子造成損害，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)跟渦輪，所以導(dǎo)致買車這么久還沒改過。后來整天泡在論壇學(xué)習(xí)，四處學(xué)習(xí)，慢慢的對(duì)ECU有了一定的了解。ECU說白了就是發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，發(fā)動(dòng)機(jī)接受指令都有ECU控制，刷ECU就是提前點(diǎn)火角，將燃油充分燃燒，尤其是帶T的車型，在安全的前提下還能提高30%馬力。一切了然于胸，于是一階段升級(jí)就這么開始了。 速騰的前臉保持了大眾品牌獨(dú)有風(fēng)格，硬朗的“X”型運(yùn)動(dòng)DNA，時(shí)尚中更顯動(dòng)感氣質(zhì)。前進(jìn)氣格柵采用三條幅式設(shè)計(jì)，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精致。全新集成的氙氣大燈和LED燈組成的L形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺沖擊力。 這輛14款的速騰搭載了型號(hào)為EA111的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力（96千瓦），最大扭矩220?！っ?。 下面說說升級(jí)的過程。
車主來到預(yù)約地點(diǎn)，停車熄火就可以進(jìn)行升級(jí)了。
速騰升級(jí)走的是老套路，需要拆ECU，工程師很快取出了汽車大腦ECU。
將ECU連接好，通過電腦進(jìn)行一對(duì)一個(gè)性化調(diào)教。
因?yàn)閿?shù)據(jù)龐大，三個(gè)多小時(shí)終于重新寫入完畢。
檢測(cè)無誤后就開始試駕了。
試駕感受：直線加速，坡度加速，超車，起步等明顯提高不少，推背感也有了！
原始數(shù)據(jù)：馬力131p 扭矩220nm；
升級(jí)數(shù)據(jù)：171p 280nm。
