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【新格局】寶馬Z4 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 操控選擇更加積極!
范式汽車

【新格局】寶馬Z4 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 操控選擇更加積極!

日期: 2018-04-09 來源: 范式汽車 作者: ACR_Racing 瀏覽: 472次
春雨繽紛翩翩而下,如御風(fēng)群舞,綠波蕩漾。喚醒了一切生物。小草長(zhǎng)出嫩芽,花朵盛開,樹木又透出了一些綠意。無論哪一美景都是賞心悅目的美,這種天氣開著寶馬Z4絕對(duì)的爽。趕著這春意,剛好給客戶的這輛寶馬Z4刷ecu提升一下動(dòng)力??蛻舯硎炯胰撕懿唤?,為何Z4原車動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)大了,還要來刷ecu。之前客戶也是有著這樣的想法,所以遲遲沒有動(dòng)手。至從聽朋友說了刷ecu可以提升動(dòng)力,改善駕駛體驗(yàn),無損動(dòng)力升級(jí),方便且高效。因此打消了顧慮。談完價(jià)格,隔天親自開車到店進(jìn)行一階段升級(jí)!
【新格局】寶馬Z4 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 操控選擇更加積極!
寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型,Z4 的設(shè)計(jì)是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側(cè)凹凸分明線條,使新車比 Z3 看起來更加霸氣。
【新格局】寶馬Z4 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 操控選擇更加積極!
內(nèi)式布局也很簡(jiǎn)單,沒有太大變化,只是在細(xì)微處做了一些調(diào)整,上黑下淺的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)相當(dāng)精致,實(shí)木與中國紅的真皮座椅再加上鍍鉻裝飾看起來相當(dāng)豪華、時(shí)尚。
動(dòng)力上面采用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184HP,最大扭矩270NM。這臺(tái)小跑車上的裝備的就是之前大幅度應(yīng)用在X6車型上的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
【新格局】寶馬Z4 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 操控選擇更加積極!
下面說說升級(jí)過程。
寶馬Z4升級(jí)ECU讀寫數(shù)據(jù)的方法也一樣,需要拆卸行車電腦板,那就開始操作吧。拆下ECU電腦,對(duì)針,開始讀取原車數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)操過過程都必須保證電瓶電壓穩(wěn)定為首要的,特別是在寫數(shù)據(jù)的過程中。讀取寶馬車型的數(shù)據(jù)耗費(fèi)時(shí)間較多,耐心等候。
【新格局】寶馬Z4 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 操控選擇更加積極!
ECU數(shù)據(jù)讀取完成后打好壓縮包,將車輛信息和硬件改裝信息一起通過Email的形式發(fā)往總部,讓其極速性能發(fā)揮到極致。數(shù)據(jù)發(fā)出去后就是耐心的等待,兩個(gè)多小時(shí)后升級(jí)完成。
自檢完成后順利試車,伴隨著推背感,讓人有種熱血沸騰沖動(dòng)。明顯感覺動(dòng)力增強(qiáng),油門變輕,車子反應(yīng)非常迅速,駕駛體驗(yàn)瞬間就提升不小。
最后是數(shù)據(jù)——
原有數(shù)據(jù):馬力184P 扭矩270N.m;
刷完數(shù)據(jù):馬力232P 扭矩355N.m。
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