學(xué)會(huì)生存，就要勇敢超越。水中的魚兒不超越，怎能進(jìn)化為較為進(jìn)步的兩棲動(dòng)物呢？陸地脊椎動(dòng)物不超越，也不能變成鳥類。佛家俗語(yǔ)“超度”也是要人類學(xué)會(huì)生存，發(fā)掘人類的超能力。上天永遠(yuǎn)不會(huì)偏愛那些雙手合十、虔誠(chéng)祈禱的人。而把機(jī)遇留給勇于超越的人。汽車和人一樣，出廠就有著一部分的能力被隱藏，等待的我們來開發(fā)。奧迪A6L原車是2.0T的動(dòng)力，日常代步足以。安于現(xiàn)狀則被人秒被人超，所以要勇于突破，給它刷ecu助力釋放原始野性！ 全新奧迪A6L繼承于原有風(fēng)格，但卻不拘泥于傳統(tǒng)，本有的穩(wěn)重與內(nèi)斂依然可見，而全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言則從新的角度詮釋了尊貴與高雅，以及那份深藏不露的動(dòng)感。全新奧迪A6L的前臉設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典的家族特征，給人以神情嚴(yán)肅、充滿智慧的生動(dòng)形象。為了達(dá)到更高的行人保護(hù)要求，全新奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的高度略有提升；進(jìn)化為六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列，配合設(shè)計(jì)師巧奪天工的前車燈設(shè)計(jì)，前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺效果，動(dòng)感和尊貴展露無遺。 同時(shí)，在內(nèi)飾顏色搭配中，奧迪的色彩專家擅長(zhǎng)于捕捉不同地域的審美；而優(yōu)質(zhì)桃木、鋼琴漆、金屬裝飾更是營(yíng)造出優(yōu)雅且富有內(nèi)涵的氛圍。其細(xì)密的線條再次加強(qiáng)了視覺延展性，并豐富了內(nèi)飾的層次感。如頭等艙的豪華，處處體現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)與品質(zhì)的執(zhí)著追求。 18款?yuàn)W迪A6L 35TFSI配備的是2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，224匹馬力，扭矩峰值達(dá)到了350牛米。2.0T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過ecu調(diào)教，開發(fā)的空間還是很不錯(cuò)的。 詳情見銘牌。
升級(jí)過程。
奧迪A6L 2.0T刷ecu不需要拆ECU原件，可以利用設(shè)備直接進(jìn)行特調(diào)！
找到OBD接口，連接好電腦，直接讀出原廠程序。發(fā)給國(guó)外工程師進(jìn)行基礎(chǔ)調(diào)教，一個(gè)左右程序傳回。
工程師根據(jù)客戶的需求和實(shí)際駕駛反饋，進(jìn)行一對(duì)一的特調(diào)。
大約兩個(gè)多小時(shí)，重新寫入完成。
經(jīng)過調(diào)校完畢！重新寫回原車！
一切正常，出去試車?yán)玻?/span>
試車感受：起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的迅捷聲浪更加的渾厚，這才是2.0T車型應(yīng)該有的駕駛體驗(yàn)。
附奧迪A6L刷ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比—
原始數(shù)據(jù)：馬力224P 扭矩350NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力280P 扭矩435NM。
